春秋航空“摳”成最賺錢的航空公司同行中的一匹“黑馬”

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2025-01-02 10:17:26 今日頭條

春秋航空“摳”成最賺錢的航空公司

很多人吐槽春秋航空乘坐體驗(yàn)不佳，局促的90度直角座位,，坐上去仿佛老虎凳,，極致的行李額超出稍許就要花數(shù)百元購買托運(yùn)，更別提當(dāng)你想好好休息時空乘們“不合時宜”的推銷,。

但不可否認(rèn)的是,，春秋航空的機(jī)票價(jià)格真的香。同一條航線差不多的時間點(diǎn)出發(fā),，春秋航空的票價(jià)有時會比國航,、南航等航司便宜一半。對于那些注重性價(jià)比,，渴望用較少的花費(fèi)抵達(dá)目的地的旅客來說,，春秋航空無疑是絕佳選擇。

別看春秋航空在乘客體驗(yàn)方面有些許不足,，但從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看,，它可是實(shí)實(shí)在在的大贏家。在2024年三季度,，以26億元的凈利潤領(lǐng)跑全國其他航司,，國航、南航,、海航等公司都被其甩在身后,。

票價(jià)如此低廉，春秋航空為啥還能盈利這么多,？究竟是什么讓春秋航空在競爭激烈的市場中持續(xù)賺錢,？

春秋航空的盈利能力

同行中的一匹“黑馬”

2024年，春秋航空交了一份不錯的成績單,。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,，2024年前三季度，春秋航空實(shí)現(xiàn)營收159.77億元,，同比增長13.3%,，從前三季度的營收看，2024年大有趕超2023年的勢頭,。

從其近幾年的營收狀況來看,，2016年?duì)I收過百億以來，只有2020年和2022年受疫情影響沒有過百億,，但2023年春秋航空就從疫情的泥潭中走了出來,，收入再創(chuàng)新高,。

雖然2024年三季度春秋航空營收僅有南航1346.61億元的11.9%，國航1281.5億元的12.5%,。但其盈利能力卻領(lǐng)先了南航兩個身位,，領(lǐng)先國航四個身位。在2024年第三季度,，春秋航空的凈利潤達(dá)26.04億元,，是南方航空的1.3倍，是中國國航的1.9倍,，甚至是華夏航空的8.5倍,。

如此看來，國航,、南航等老牌航司盈利狀況竟不如春秋航空,，而盈利能力如此強(qiáng)的春秋航空，賺錢秘訣總結(jié)起來只有一個字——摳,。

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