春秋航空“摳”成最賺錢的航空公司同行中的一匹“黑馬”(4)

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2025-01-02 10:17:26 今日頭條

通過近幾年的發(fā)展來看，春秋航空的銷售和管理費(fèi)用在總成本的占比越來越低,，這主要得益于優(yōu)化了整個(gè)銷售和服務(wù)流程,，減少中間環(huán)節(jié)的參與，使得銷售費(fèi)用大幅降低。同時(shí)通過不斷縮減二,、三線人員,，對部分非核心運(yùn)營環(huán)節(jié)進(jìn)行外包，降低人力成本和相關(guān)管理費(fèi)用,，以此來實(shí)現(xiàn)“降本”,。

除此之外，還有其他的額外收費(fèi)也能幫助春秋航空提高收入,，相信大家并不陌生,，春秋航空被反復(fù)吐槽的行李額度。

按照春秋航空官網(wǎng)顯示,，超惠飛,、優(yōu)選飛的乘客都只有免費(fèi)7公斤手提行李額度，尊享飛可以帶10公斤進(jìn)機(jī)艙,。而托運(yùn)行李,，如果不是購買含行李的機(jī)票套餐，則沒有免費(fèi)托運(yùn)行李額度,，托運(yùn)行李價(jià)格從5kg起步收費(fèi),，不同航線按照航距長短收費(fèi)不一。

（來源于春秋航空官網(wǎng),，僅作參考,，實(shí)際價(jià)格以平臺(tái)為主）

例如上海到泰國曼谷航線，購買20kg行李額網(wǎng)上需要497元,，若是到機(jī)場值機(jī)柜臺(tái)買則要花660元,。

（來源于春秋航空官方小程序）

而且,，根據(jù)春秋航空的規(guī)定，只有在20x30x40（14英寸左右）的行李才能登機(jī),。一般來說,，其他航空公司登機(jī)行李的尺寸是20x40x55（20英寸標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱）。

這對于第一次乘坐春秋航空的乘客來說并不友好,，如果帶的行李較多,，就只能辦理托運(yùn)。對此有網(wǎng)友直言：春秋就是用低價(jià)票把你吸引來,，然后再用行李托運(yùn)的錢來補(bǔ)機(jī)票差價(jià),。

本來是沖著便宜去的，沒成想?yún)s遇上了“托運(yùn)刺客”,，讓不少消費(fèi)者感到無奈甚至不滿,。

今年8月21日，上海浦東機(jī)場春秋航空一趟飛往日本的航班登機(jī)時(shí),，一女性旅客的隨身行李箱超出規(guī)定尺寸2厘米,。該旅客堅(jiān)持要求帶箱子登機(jī)，被工作人員追到登機(jī)口阻攔,，要求其支付700元超規(guī)行李費(fèi),，或?qū)㈦S身物品取出后，托運(yùn)行李箱,。該旅客在登機(jī)口與航司地勤人員發(fā)生爭執(zhí),，激動(dòng)之下說道：“你們春秋航空，就窮到這種程度了嗎,？”

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