春秋航空：A股最賺錢的航司，太摳了……“空中綠皮”的省錢之道

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2024-11-30 13:38:00 鳳凰網(wǎng)

一家備受爭議的航司,，被稱為“A股最賺錢的航司”,。最近，中國國航,、中國東航,、南方航空、海航控股,、吉祥航空,、春秋航空和華夏航空7家上市航司均完成了三季度業(yè)績披露。根據(jù)中國航協(xié)的數(shù)據(jù),，前三季度航空公司整體盈利201.2億元,，同比增長107.7%，累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利的航空公司達(dá)到20家,。

從利潤看,，今年前三季度，最賺錢的航司是春秋航空,。具體數(shù)據(jù)如下： - 春秋航空凈利潤26.04億元,，同比下降2.73% - 海航控股凈利潤21.73億元,，同比增長145.43% - 南方航空凈利潤19.65億元，同比增長48.86% - 中國國航凈利潤13.62億元,，同比增長72.06% - 吉祥航空凈利潤12.71億元,，同比增長10.12% - 華夏航空凈利潤3.07億元，同比增長144% - 中國東航凈虧損1.38億元,，同比減虧

這樣算下來,，今年前三季度，春秋航空的凈利潤是南方航空的1.3倍,，是中國國航的1.9倍,，是華夏航空的8.5倍。不僅如此,，往前看,，今年上半年和2023年，春秋航空都是上市航司中最賺錢的那個(gè),。

然而,，從很多維度來看，春秋航空并不是最出色的那個(gè),。截至2024年三季度,，春秋航空在營收上僅排第六，只有南方航空的1/8不到,；資產(chǎn)總額也只有中國國航的1/8,；飛機(jī)數(shù)量方面，截至2024年上半年,，春秋航空有124架,，只有南方航空的1/5左右。

那么,，春秋航空的利潤何以獨(dú)樹一幟,？用通俗的經(jīng)濟(jì)學(xué)視角來理解，企業(yè)要想利潤高一點(diǎn),，有兩個(gè)努力的方向：多賺和少花,。從營收端看，自2023年以來,，春秋航空的營收增速其實(shí)有放緩的趨勢,。從市場份額看，春秋航空也不占優(yōu),，當(dāng)前國航,、東航、南航和海航這四家公司占據(jù)了71%的市場,，而春秋航空只占據(jù)了3.87%的市場,。更關(guān)鍵的是,，春秋航空還是出了名的“廉價(jià)航空”，機(jī)票價(jià)格遠(yuǎn)低于其他航司,。

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