從極越公布的數(shù)據(jù)來看,,其純視覺高階智駕的感知能力超越主流激光雷達(dá),比如3D精度能達(dá)到厘米級,,感知距離達(dá)250m,,能識別出200米外小到礦泉水瓶的物體,,感知能力遠(yuǎn)超主流激光雷達(dá),,能做到安全性高于人類駕駛員10倍以上,。
9月份上市的極越07采用的ASD全新V2.0版本軟件,更新覆蓋了端到端大模型智駕,、大模型智艙,、智能車聯(lián)等十幾個(gè)主要模塊,共計(jì)帶來了947項(xiàng)新增功能和優(yōu)化升級,,極越也因此成為全球率先應(yīng)用L4級自動(dòng)駕駛大模型百度Apollo ADFM的智能汽車品牌,。
極越ASD智駕有多厲害,,舉一個(gè)簡單的例子,,極越07可以憑經(jīng)驗(yàn)限速,。比如這條路原本是有限速的,但其實(shí)都跑得更快一點(diǎn),,那它就會(huì)提高車速,,在快要接近限速探頭的時(shí)候,它也會(huì)根據(jù)限速減速,,等過了探頭再把車速拉起來,。目前很多號稱進(jìn)入了“智駕第一陣營”品牌的高階智駕車型,到現(xiàn)在都做不到,。
極越的輝煌事跡還留在中國智駕大賽上,,七站比賽至今,極越無疑是最大的黑馬,。依托百度Apollo,,極越方案是迄今為止所有參賽品牌中唯一的純視覺高階智駕方案。剛開始參賽時(shí),,極越品牌寂寂無名,,并不為人看好。
但在華為,、小鵬的強(qiáng)大壓力下,,極越連續(xù)在北京、上海,、杭州三站斬獲擂主,,出乎意料。8月28日,,極越PPA升級為ASD,,智駕方案開始切向輕圖+端到端,第七站成都站取得第二名,,再一次證明了自己,。在七站比賽中,極越一共經(jīng)歷了V1.4,、V1.5,、V1.6、V1.7,、V2.0五個(gè)大版本迭代,,從寂寂無名到名聲鵲起,其崛起速度令人震驚,。
12月15日,,極越汽車參加第一電動(dòng)網(wǎng)的智駕對比評測,極越汽車APP推送了這一消息,直播間人數(shù)直線飆升,,極越車主全都進(jìn)了直播間,,直播公屏上“極越加油”長期刷屏,場面超燃震撼,。