劉潤談極越汽車危機
劉潤談極越汽車危機
標題里的事情,，相信你一定知道了,。
這兩天，微博上幾乎一半的熱搜都給了極越,。上一次汽車圈有如此的關注度,，還是小米SU7發(fā)布。
還是簡單回顧一下,，12月11日下午,，新能源汽車品牌極越，突然召開了一場內部會議,。
會上說了什么呢,？《財經》的報道稱，極越CEO夏一平表示,，目前公司遭遇現(xiàn)金流挑戰(zhàn),，正和股東充分溝通，想辦法共渡難關,；同時,，上個月員工社保暫時無法及時支付，對此表示抱歉,。劉潤談極越汽車危機,！
到了晚上7點，公司人力部門給出方案：中臺部門休假等待通知,；門店停止銷售,，員工可以拿賠償離開、或者留下,。
很多人說,，這種舉動是在宣布公司“原地解散”。這一下可引爆了員工們的情緒,。
于是,，12月12日上午，數百位員工來到公司圍堵CEO夏一平，討要薪水和社保,，并要個說法：這突然散伙,，讓幾千號人怎么辦？
有點諷刺的是,，員工們圍堵CEO時的背景墻上,，還寫著公司的標語：中國智能汽車史上，必將擁有每個極越人的名字,。
圖片來源：汽車公社
目前看來,，確實是要留名了，只不過是以一種不太體面的方式,。
下班路上,，我路過公司附近的一家極越門店，鐵門緊閉,，店內空無一人,。
而微信指數上，夏一平的數據猛漲數千倍,，關注度遠超雷軍,。
這兩天，有特別多人轉發(fā)我這條新聞,，問我的看法,。我有一些不成熟的思考，供你參考,。
這件事,，可能要分成兩個問題來看待。
1）極越為什么會出局,？
2）為什么會引起如此大的風波,？
第一個問題，可能并不復雜：競爭力不足的品牌不斷出局,，這是新能源汽車發(fā)展到“效率期”后,，必然會出現(xiàn)的情況。
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