劉潤談極越汽車危機(jī)
劉潤談極越汽車危機(jī)
標(biāo)題里的事情，相信你一定知道了,。
這兩天,，微博上幾乎一半的熱搜都給了極越。上一次汽車圈有如此的關(guān)注度,，還是小米SU7發(fā)布,。
還是簡單回顧一下，12月11日下午,，新能源汽車品牌極越，突然召開了一場內(nèi)部會(huì)議,。
會(huì)上說了什么呢,？《財(cái)經(jīng)》的報(bào)道稱，極越CEO夏一平表示,，目前公司遭遇現(xiàn)金流挑戰(zhàn),，正和股東充分溝通，想辦法共渡難關(guān)；同時(shí),，上個(gè)月員工社保暫時(shí)無法及時(shí)支付,，對此表示抱歉。劉潤談極越汽車危機(jī),！
到了晚上7點(diǎn),，公司人力部門給出方案：中臺(tái)部門休假等待通知；門店停止銷售,，員工可以拿賠償離開,、或者留下。
很多人說,，這種舉動(dòng)是在宣布公司“原地解散”,。這一下可引爆了員工們的情緒。
于是,，12月12日上午,，數(shù)百位員工來到公司圍堵CEO夏一平，討要薪水和社保,，并要個(gè)說法：這突然散伙,，讓幾千號(hào)人怎么辦？
有點(diǎn)諷刺的是,，員工們圍堵CEO時(shí)的背景墻上,，還寫著公司的標(biāo)語：中國智能汽車史上，必將擁有每個(gè)極越人的名字,。
圖片來源：汽車公社
目前看來,，確實(shí)是要留名了，只不過是以一種不太體面的方式,。
下班路上,，我路過公司附近的一家極越門店，鐵門緊閉,，店內(nèi)空無一人,。
而微信指數(shù)上，夏一平的數(shù)據(jù)猛漲數(shù)千倍,，關(guān)注度遠(yuǎn)超雷軍,。
這兩天，有特別多人轉(zhuǎn)發(fā)我這條新聞,，問我的看法,。我有一些不成熟的思考，供你參考,。
這件事,，可能要分成兩個(gè)問題來看待,。
1）極越為什么會(huì)出局？
2）為什么會(huì)引起如此大的風(fēng)波,？
第一個(gè)問題,，可能并不復(fù)雜：競爭力不足的品牌不斷出局，這是新能源汽車發(fā)展到“效率期”后,，必然會(huì)出現(xiàn)的情況,。
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