劉潤談極越汽車危機(jī)(4)
因此,，小米唯一成功的路徑,，就是進(jìn)入前5名,。這場戰(zhàn)役會(huì)非?！皻埧帷保˙rutal）,。
我們幾乎可以下定論,，極越,，并不會(huì)是最后一家,。
商場,，就是和平年代的戰(zhàn)場,。
再來聊聊第二個(gè)問題，出局的新能源汽車品牌這么多,，為什么只有極越引起了這么大關(guān)注,？
毫無疑問，這和極越的處理方式有關(guān),。
如果讓極越自己來解釋,，它或許有著百般無奈。
但我始終覺得,，一定有更好的辦法?，F(xiàn)在這種處理方式，不夠真誠,。
從新聞報(bào)道來看,，在危機(jī)爆發(fā)之前，公司運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常,。該出差的出差,、該開會(huì)的開會(huì),、該見供應(yīng)商的見供應(yīng)商。
晚點(diǎn)LatePost的報(bào)道中甚至說,，一位給極越供應(yīng)IT設(shè)備的服務(wù)商表示,，自己當(dāng)天下午還在對接項(xiàng)目，聊著聊著突然被對面告知,，暫時(shí)不推進(jìn)了,。
而在12月12日的現(xiàn)場視頻中，也時(shí)常能聽到員工們不解的質(zhì)問：“為什么不提前跟我們說,？”“昨天還在看店！”,。
我們不清楚具體發(fā)生了什么,，但這種“突然死亡”式的處理,，無疑是剝奪了幾千位伙伴的選擇權(quán),。
冰凍三尺，非一日之寒,。公司出現(xiàn)危機(jī),，也絕非一日之功。如果早些告知,，留出緩沖時(shí)間,，大家可以思考自己的未來、尋找新的機(jī)會(huì),。
至少,，你可以坦誠告知，把選擇權(quán)留給大家,。
不這樣做的結(jié)果，就是我們從新聞里,，看到了很多利益受損的、無奈的員工,。
比如,，有員工放棄了上家公司的年終獎(jiǎng),，周一剛?cè)肼殻Y(jié)果周三公司就沒了,。
有些員工面臨社保斷繳的危機(jī),，這將對他們在上海的落戶和買房造成影響,。
兩名主播甚至直接直播連線,，把極越汽車變成“極越傳媒”，兩位主播都趴到車上,，右邊的主播一邊哭一邊喊“極越還錢”,。??????????
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