尊界S800在廣州車展上首次亮相,，于11月26日正式發(fā)布,。鴻蒙智行官方宣布,，該車價(jià)格區(qū)間為100萬至150萬元，支付2萬元意向金即可預(yù)訂。余承東稱其為“時(shí)代旗艦”,，認(rèn)為無論在豪華度還是科技感方面,，它都代表了鴻蒙智行乃至中國新能源車的新高度,。

長期以來,，提到“百萬級(jí)豪車”，人們往往首先想到奔馳S Class,、保時(shí)捷帕拉梅拉,、寶馬7系和奧迪A8L等海外品牌車型。中國自主品牌在此領(lǐng)域鮮有涉足,。尊界 S800 的使命之一就是打破這種固有認(rèn)知,。設(shè)計(jì)方面，余承東用“匯聚群星的力量”來形容尊界 S800 的外觀,，但其設(shè)計(jì)風(fēng)格與其他鴻蒙智行車款有所不同,。日行燈和主燈組的排列方式讓人一眼認(rèn)出這是鴻蒙智選的車型，而直瀑式線條則使車頭顯得與眾不同,。車身側(cè)面采用溜背造型,，后尾燈包含“星云畫卷”設(shè)計(jì)元素。此外,，尊界 S800 的細(xì)節(jié)處理也頗具特色，如鑲鉆門把手和保持正向的輪轂標(biāo)志,，這些細(xì)節(jié)提升了車輛的檔次感,。尺寸方面，尊界 S800 長寬高分別為5480×2000×1536mm,，軸距達(dá)到3370mm,，超越常規(guī)D級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。

除了設(shè)計(jì),，尊界S800在科技層面也頗具吸引力,。華為將其定位為下一代核心技術(shù)展示平臺(tái)，按照第六代戰(zhàn)斗機(jī)理念打造,，并提出了“8S”設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。這意味著尊界S800將推出增程和純電雙版本,，具備超長續(xù)航和智能底盤技術(shù)。更重要的是,，它基于L3架構(gòu)開發(fā),，將成為華為L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的首發(fā)車型。

尊界S800通過明確的設(shè)計(jì)取向和高科技配置強(qiáng)化了產(chǎn)品力,。一方面,，其設(shè)計(jì)更接近傳統(tǒng)超豪華行政轎車，降低了目標(biāo)群體的審美門檻,；另一方面,，華為利用先進(jìn)技術(shù)提升其競爭力。價(jià)格區(qū)間表明尊界S800起售價(jià)可能低于100萬元,，使其有機(jī)會(huì)與寶馬i7,、奔馳EQS等高端新能源車競爭。面對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌的新能源車,，尊界S800具有一定優(yōu)勢,。目前，在百萬級(jí)新能源車市場,，尊界S800的主要競爭對(duì)手是奔馳EQS,、寶馬i7和蔚來ET9。相比這兩款車型,，尊界S800在智能化方面更具優(yōu)勢,。至于蔚來ET9，二者雖然存在一些競爭點(diǎn),，但定位不同,，可以在市場上共存。

與此同時(shí),，鴻蒙智行還發(fā)布了智界新 S7 和享界 S9 長航版,。智界新 S7 在尺寸和性能上與老款基本一致，但在細(xì)節(jié)上有所改進(jìn),，如方向盤尺寸調(diào)整,、座椅填充物升級(jí)以及NVH表現(xiàn)優(yōu)化。新增四款漆面顏色和三種內(nèi)飾顏色,。性能方面,，智界新 S7 依然擁有出色的加速能力和續(xù)航里程。智能化方面,，搭載華為ADS 3.0智駕系統(tǒng),。智界新 S7 Pro 起售價(jià)降至22.98萬元，其他版本價(jià)格也有所下調(diào),。享界 S9 Ultra 長航版續(xù)航增加至816km,，售價(jià)42.98萬元,。

隨著尊界S800的亮相，鴻蒙智行完成了從20萬元到150萬元的產(chǎn)品布局,。未來,，鴻蒙智行將通過智能化技術(shù)，嘗試改變市場競爭格局,。過去幾年中,，鴻蒙智行已成功以低價(jià)車型平替了部分豪華品牌車型。如今,，尊界S800的任務(wù)是挑戰(zhàn)頂級(jí)豪車市場,，其表現(xiàn)將對(duì)行業(yè)未來發(fā)展具有重要參考價(jià)值。