近日,,四川航空成都飛廈門的航班疑似發(fā)生意外,備降桂林后再次起飛前往廈門。12月1日,,川航官方賬號(hào)對(duì)此事作出回應(yīng):11月30日成都飛往廈門的3U8925航班在起飛后,,客艙內(nèi)一名旅客攜帶的充電寶出現(xiàn)煙霧,。為確保飛行安全,,飛機(jī)于18:38就近備降桂林,,并在完成相關(guān)安全確認(rèn)工作后再次起飛,最終于當(dāng)天21:29將旅客送抵廈門,。
類似的情況此前也有發(fā)生,。今年10月20日下午,上海虹橋機(jī)場一航班進(jìn)港靠橋下客時(shí),,廊橋區(qū)域內(nèi)一名旅客背包內(nèi)的充電寶自燃,,現(xiàn)場工作人員迅速撲滅明火,無人員受傷,。
關(guān)于充電寶“上”飛機(jī)的規(guī)定及如何避免充電寶變“充電爆”的注意事項(xiàng)如下:
飛機(jī)客艙屬于增壓環(huán)境,,在起降過程中壓力變化較大。在這種環(huán)境下使用充電寶容易導(dǎo)致發(fā)熱,,增加自燃的風(fēng)險(xiǎn),,因此在飛行過程中禁止使用充電寶。此外,,對(duì)于容量有嚴(yán)格限制,,額定能量不超過100Wh的充電寶無需航空公司批準(zhǔn)即可攜帶;超過100Wh但不超過160Wh的充電寶需經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶,;大于160Wh的充電寶則不能帶上飛機(jī),。每名旅客最多可攜帶兩個(gè)充電寶,且只能隨身攜帶或放在手提行李中,,嚴(yán)禁托運(yùn),。
充電寶在以下情況下易發(fā)生爆燃:劣質(zhì)產(chǎn)品、過充和過熱,。劣質(zhì)充電寶因電芯和電路板不合格而存在安全隱患,;長時(shí)間充電可能導(dǎo)致電路故障;高溫環(huán)境不利于散熱,,可能引發(fā)自燃,。平時(shí)應(yīng)將充電寶存放在溫度適中、干燥的地方,,避免暴曬,。
遇到充電寶起火時(shí),水滅火效果優(yōu)于干粉滅火器,,因?yàn)樗軡B透到內(nèi)部并起到降溫作用,。選購充電寶時(shí)應(yīng)選擇正規(guī)廠商的產(chǎn)品,注意查看廠家信息和認(rèn)證標(biāo)志,。日常使用時(shí)要遵循規(guī)范,,不要超期使用,及時(shí)更換存在隱患的充電寶,。乘坐飛機(jī)時(shí)務(wù)必遵守相關(guān)規(guī)定,,飛行途中禁用充電寶,。
近日,,網(wǎng)傳四川航空成都飛廈門的航班疑發(fā)生意外,備降桂林后飛往廈門,。
2024-12-05 17:25:38為啥飛機(jī)上不能用充電寶最近在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),,出現(xiàn)了一些“不花錢將共享充電寶據(jù)為己有”的教程,。
2024-08-09 11:18:30央視起底0元帶走共享充電寶套路