近年來,外賣平臺不斷優(yōu)化算法,政策監(jiān)管也在加強,,但真正難以優(yōu)化的是騎手的生活系統(tǒng)。調(diào)查顯示,,上海的數(shù)字遞送工人群體以男性青年為主,受教育程度較低,,工作繁重且流動性高,。他們的社會保障不足,普遍持城市過客心態(tài),,這反映出勞動方式和生活系統(tǒng)的失衡,。
對于騎手而言,真正困住他們的并非算法,,而是生活狀態(tài)本身,。討論技術(shù)的外部性是安全的,但真正的問題可能并不在于技術(shù),,而在于如何適應(yīng)科技的變化,。無論是外賣騎手還是網(wǎng)約車司機,他們都扮演著一種社會底線的角色,,反映了社會對控制系統(tǒng)單一化的想象,。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,大多數(shù)數(shù)字遞送工人難以完全融入城市生活,。這種“過渡”狀態(tài)不僅存在于勞動形態(tài)中,,也存在于個人階層歸屬的認同中。新生代農(nóng)民工具有雙向社會心態(tài),,即個體心態(tài)的“反市民化”與生活方式上的“流民化”,。社會管理及保障機制不健全、社會支持不足,、經(jīng)濟收入低等因素對這一群體的社會心態(tài)形成有重要影響,。
如果新生代農(nóng)民工借助騎手等新就業(yè)形態(tài)實現(xiàn)了更穩(wěn)定,、更確定的勞動力價值變現(xiàn),那么接下來的“融入”同樣重要,。他們?nèi)绾胃玫厝谌氤鞘猩?、提升受教育程度和職業(yè)技能路徑,獲得職業(yè)尊嚴和社會尊重,,將是更加緊迫的任務(wù),。
自生成式人工智能革命以來,全球關(guān)于人工智能倫理的討論持續(xù)不斷,。人與機器,、人與智能體之間的相處已成為時代命題。然而,,這種討論背后也體現(xiàn)了技術(shù)決定論,。技術(shù)影響力越大,責任也越大,。但這容易導(dǎo)致進入思考的歧途,將算法混亂歸咎于技術(shù),,并希望通過延緩技術(shù)進步來適應(yīng)社會改變,。
面對這種困境,《智能革命與騎手未來》提供了積極的建設(shè)性理解方式,。盡管是從平臺和騎手的視角出發(fā),,但底層邏輯是對技術(shù)輻照社會的關(guān)注。技術(shù)系統(tǒng)與勞動者之間的關(guān)系處在動態(tài)變化之中,,就業(yè)創(chuàng)造效應(yīng)和就業(yè)替代風險同時存在,。制度系統(tǒng)同樣需要升級,以適配智能革命,。
無論從哪個角度來看,,技術(shù)進步整體上確實在造福人類。生命科學的進步延長了我們的壽命,,人工智能提高了工作效率,,平臺經(jīng)濟提升了交易效率。因此,,在對外賣騎手身份背后的平臺和算法進行批評時,,或許也應(yīng)換個角度思考——選擇相信科技,科技反而可能成為打開枷鎖的鑰匙,。
8月12日,,杭州西溪世紀中心的物業(yè)保安與一名外賣騎手發(fā)生沖突,,此事迅速引起了公眾的關(guān)注,。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)流傳的照片,可以看到一位騎手跪在路旁
2024-08-12 21:31:01杭州保安與外賣騎手發(fā)生沖突騎手平均月收入可以達到多少,?美團平臺上的高頻騎手數(shù)量有多少,?騎手的學歷分布情況怎么樣?
2024-09-20 11:24:50美團披露外賣騎手收入情況