外賣騎手這個職業(yè)在城市生活中無處不在,,它既是許多人的就業(yè)退路,,也是養(yǎng)家糊口的收入來源。這份職業(yè)將互聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)實(shí)世界緊密相連,,人與網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系從未如此鮮明地體現(xiàn)在一個普通職業(yè)上,。
近年來,,外賣快遞配送服務(wù)成為新時代生活的獨(dú)特景觀。盡管關(guān)于外賣騎手的文章和研究很多,,但很少有人從智能革命的角度來審視這一職業(yè),。隨著數(shù)字化生存成為現(xiàn)實(shí),技術(shù)對社會生活的影響日益顯著,。因此,,思考技術(shù)系統(tǒng)對現(xiàn)實(shí)世界的影響變得尤為重要?!吨悄芨锩c騎手未來》這本書探討了外賣員群體背后科技與社會交叉的“灰度地帶”,,揭示了未來可能的發(fā)展方向。
該書提供了一個獨(dú)特的視角,,剝離了對技術(shù)和平臺的恐懼,,看到了另一個視角下的科技外部性。書中指出,,智能革命深刻影響了這一群體的職業(yè)身份轉(zhuǎn)型和發(fā)展方向,。他們被認(rèn)為是新生代“農(nóng)民工”,困在生活算法中,,而非數(shù)字算法中,。
面對智能革命的到來,我們需要重新厘清觀念,,技術(shù)應(yīng)是工具,,而不應(yīng)過度承擔(dān)價值觀的重負(fù)。根據(jù)書中的調(diào)研,,在技術(shù)和算法不斷迭代的情況下,,社會需要重新建構(gòu)這一群體的生活,教育,、社會關(guān)系的融入以及公共政策的制定都是破解其生活困境的關(guān)鍵,。
技術(shù)系統(tǒng)與勞動者之間的關(guān)系處于動態(tài)變化之中,就業(yè)創(chuàng)造效應(yīng)和就業(yè)替代風(fēng)險并存,。只關(guān)注二者之間的異化與反抗問題是不夠的,,甚至可能導(dǎo)致反技術(shù)的傾向。實(shí)際上,,真正需要引起重視的是如何適應(yīng)科技的進(jìn)化,。
騎手這個職業(yè)具有低門檻、多勞多得的特點(diǎn),,成為許多人就業(yè)的選擇,。然而,騎手也面臨著巨大的隱喻:他們是靈活職業(yè)的典型代表,代表著新的勞動和雇傭形式,,同時也是互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新紅利傳導(dǎo)的最后一個環(huán)節(jié),。普通人通過這份職業(yè)獲取生存機(jī)會的同時,也承受著社會情緒的投射,。
近年來,,外賣平臺不斷優(yōu)化算法,政策監(jiān)管也在加強(qiáng),,但真正難以優(yōu)化的是騎手的生活系統(tǒng),。調(diào)查顯示,上海的數(shù)字遞送工人群體以男性青年為主,,受教育程度較低,,工作繁重且流動性高。他們的社會保障不足,,普遍持城市過客心態(tài),,這反映出勞動方式和生活系統(tǒng)的失衡。
對于騎手而言,,真正困住他們的并非算法,,而是生活狀態(tài)本身。討論技術(shù)的外部性是安全的,,但真正的問題可能并不在于技術(shù),,而在于如何適應(yīng)科技的變化。無論是外賣騎手還是網(wǎng)約車司機(jī),,他們都扮演著一種社會底線的角色,,反映了社會對控制系統(tǒng)單一化的想象。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,,大多數(shù)數(shù)字遞送工人難以完全融入城市生活,。這種“過渡”狀態(tài)不僅存在于勞動形態(tài)中,也存在于個人階層歸屬的認(rèn)同中,。新生代農(nóng)民工具有雙向社會心態(tài),,即個體心態(tài)的“反市民化”與生活方式上的“流民化”。社會管理及保障機(jī)制不健全,、社會支持不足、經(jīng)濟(jì)收入低等因素對這一群體的社會心態(tài)形成有重要影響,。
如果新生代農(nóng)民工借助騎手等新就業(yè)形態(tài)實(shí)現(xiàn)了更穩(wěn)定,、更確定的勞動力價值變現(xiàn),那么接下來的“融入”同樣重要,。他們?nèi)绾胃玫厝谌氤鞘猩?、提升受教育程度和職業(yè)技能路徑,獲得職業(yè)尊嚴(yán)和社會尊重,將是更加緊迫的任務(wù),。
自生成式人工智能革命以來,,全球關(guān)于人工智能倫理的討論持續(xù)不斷。人與機(jī)器,、人與智能體之間的相處已成為時代命題,。然而,這種討論背后也體現(xiàn)了技術(shù)決定論,。技術(shù)影響力越大,,責(zé)任也越大。但這容易導(dǎo)致進(jìn)入思考的歧途,,將算法混亂歸咎于技術(shù),,并希望通過延緩技術(shù)進(jìn)步來適應(yīng)社會改變。
面對這種困境,,《智能革命與騎手未來》提供了積極的建設(shè)性理解方式,。盡管是從平臺和騎手的視角出發(fā),但底層邏輯是對技術(shù)輻照社會的關(guān)注,。技術(shù)系統(tǒng)與勞動者之間的關(guān)系處在動態(tài)變化之中,,就業(yè)創(chuàng)造效應(yīng)和就業(yè)替代風(fēng)險同時存在。制度系統(tǒng)同樣需要升級,,以適配智能革命,。
無論從哪個角度來看,技術(shù)進(jìn)步整體上確實(shí)在造福人類,。生命科學(xué)的進(jìn)步延長了我們的壽命,,人工智能提高了工作效率,平臺經(jīng)濟(jì)提升了交易效率,。因此,,在對外賣騎手身份背后的平臺和算法進(jìn)行批評時,或許也應(yīng)換個角度思考——選擇相信科技,,科技反而可能成為打開枷鎖的鑰匙,。
騎手平均月收入可以達(dá)到多少?美團(tuán)平臺上的高頻騎手?jǐn)?shù)量有多少,?騎手的學(xué)歷分布情況怎么樣,?
2024-09-20 11:24:50美團(tuán)披露外賣騎手收入情況