原計(jì)劃為期21天的南極洲之旅因船只機(jī)械故障中途取消重要行程，令來(lái)自世界各地的乘客們大失所望,。事件涉及的“戴安娜”號(hào)豪華郵輪隸屬于希臘天鵝郵輪公司,，事發(fā)時(shí)載有170多名乘客，其中包括80余名中國(guó)乘客,。

11月13日,，“戴安娜”號(hào)從南非開(kāi)普敦出發(fā),，開(kāi)始了這趟原本為期21天20晚的旅程，途經(jīng)3座島嶼,，有7個(gè)登陸日,。大部分乘客是自由行，其中中國(guó)乘客有80余人,。然而,，在海上航行四天后，這艘才完工一年的郵輪出現(xiàn)了機(jī)械故障,。培培透露,，郵輪在特里斯坦島停留了四五個(gè)小時(shí)進(jìn)行檢修，導(dǎo)致在該島停留時(shí)間縮短,。之后,，郵輪繼續(xù)前往南喬治亞島，但航行到第10天時(shí),，再次停船檢修,，推遲一天才到達(dá)目的地。第13天時(shí),，船長(zhǎng)通知乘客船只遇到故障無(wú)法前行,，去南極半島的重要行程被取消。

培培表示,，她早在今年5月就預(yù)訂了行程,，沒(méi)想到會(huì)中途折返。每位乘客都花費(fèi)了大量時(shí)間和金錢,，協(xié)調(diào)了很長(zhǎng)時(shí)間,，來(lái)一趟非常不容易。她從上海出發(fā),，乘坐數(shù)十個(gè)小時(shí)的飛機(jī)輾轉(zhuǎn)來(lái)到開(kāi)普敦,，并已預(yù)訂了從烏斯懷亞回國(guó)的機(jī)票。即使全價(jià)甚至三倍賠付,，也無(wú)法彌補(bǔ)時(shí)間等成本,，大多數(shù)乘客短期內(nèi)可能無(wú)法再安排一次南極之行。

“戴安娜”號(hào)是希臘天鵝郵輪公司旗下的豪華客船,，由芬蘭赫爾辛基造船廠建造,，2023年下水，排水量12255噸,，宣稱是新一代極地級(jí)郵輪,，船體做了特殊的抗冰設(shè)計(jì)。原本該趟行程會(huì)有7個(gè)登陸點(diǎn),，但由于故障,，乘客們坐了20多天船,，只上過(guò)3個(gè)登陸點(diǎn)，參加過(guò)一次沖鋒艇巡游,，活動(dòng)時(shí)間總計(jì)只有五小時(shí)左右,。

乘客們懷疑郵輪在特里斯坦島登陸之前就已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題，船方可能為了減少賠付金額,，強(qiáng)行前往特里斯坦島和南喬治亞島,。培培提到，郵輪方處理問(wèn)題的態(tài)度也引起質(zhì)疑,。船上曾召開(kāi)溝通會(huì),，但船長(zhǎng)只說(shuō)了五分鐘便離開(kāi)，探險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)也不出來(lái)溝通,，僅讓副隊(duì)長(zhǎng)或探險(xiǎn)隊(duì)員發(fā)通知,，要求乘客通過(guò)郵件聯(lián)系公司客服。而乘客們發(fā)送的郵件,，等待了50多個(gè)小時(shí)才收到回復(fù),，內(nèi)容完全是復(fù)制粘貼的通知信，毫無(wú)溝通誠(chéng)意,。

據(jù)報(bào)道,，船上的俄羅斯乘客約有20人，其中一位網(wǎng)紅通過(guò)社交媒體發(fā)聲,。另有三名俄羅斯乘客在餐廳外的4號(hào)甲板上絕食抗議，要求全額退還船費(fèi),。公司后來(lái)提出的賠償方案包括50%的現(xiàn)金補(bǔ)償或65%的抵扣券,。培培認(rèn)為抵扣券意義不大，因?yàn)橹荒艿挚巯ＥD天鵝公司的原價(jià)船票,。許多乘客不僅損失了后續(xù)的機(jī)票和酒店費(fèi)用,，連南美的其他行程也都泡湯了。培培此次旅行共花費(fèi)了60200元,，包括船票,、來(lái)回機(jī)票、簽證等費(fèi)用,。

目前,，郵輪以每小時(shí)7節(jié)的航速緩慢駛向?yàn)跛箲褋啠A(yù)計(jì)將在北京時(shí)間12月2日夜或3日上午到達(dá),。