有短板嗎,,當然有。12月3日,,第一財經記者就“實體清單”詢問多家上市公司的經營情況,雖然多數企業(yè)表示,,實體清單對公司經營情況整體可控,但匿名的有可能更客觀一些,,一位中游代工廠人士表示,本輪限制對代工廠業(yè)務的影響仍然未知,,代工廠本身可能不太清楚供應商的設備國產化率,。有些科學家以直言著稱,比如中微公司董事長尹志堯2024年年中在接受媒體采訪時表示,,雖然中微公司基本實現零部件完全自主可控,,但在國產零部件的質量和可靠性還有差距。拓荊科技董事長呂光泉曾表達相似觀點,,成熟產品已實現完全自主可控,,一些先進產品還需要一些時間。
有極大進步,,但有待提升,,這就是現實,。讓人哭笑不得的是,,在這方面的快速進步,一定程度上得感謝制裁的倒逼,。雖然相關產業(yè)大基金2014年已經成型,,但倒逼讓企業(yè)形成了共識,,政府到民間的資金大規(guī)模投入相關產業(yè)。答案很明確,,既然只有華山一條路,,這條路只能是通的,并且,,現在疏通了大半,。
11月8日,,外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會,。有記者就中美經貿有關問題提問。對此,,毛寧表示,,貿易戰(zhàn)沒有贏家,也不利于世界,。
2024-11-08 15:51:56外交部:貿易戰(zhàn)沒有贏家歐盟駐華代表團團長庹堯誨在上海的一場活動上表示,歐盟不希望與中國打貿易戰(zhàn)
2024-11-10 18:15:31歐盟官員:不希望與中國打貿易戰(zhàn)波蘭經濟學家奧爾沃夫斯基最近指出,,歐盟基于反補貼理由對中國電動汽車征收額外關稅并不合理,。他主張,,歐盟應立即終止這類貿易戰(zhàn)行為,轉而尋求與中方通過對話達成共識
2024-10-10 15:23:00波蘭經濟學家:歐盟應停止貿易戰(zhàn)