歐盟統(tǒng)計局：汽車領(lǐng)域中國重要性超美,，歐洲依賴加深

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2024-12-05 20:17:30 觀察者網(wǎng)

當?shù)貢r間12月4日,，歐盟統(tǒng)計局發(fā)布報告指出,，2022年數(shù)據(jù)顯示,，中國在歐盟汽車行業(yè)中的重要性超過了美國,。歐洲新聞網(wǎng)站EUnews表示,，這反映出近年來歐洲汽車行業(yè)越來越依賴中國,。

歐盟統(tǒng)計局統(tǒng)計了2010年至2022年間,，歐盟汽車行業(yè)為歐盟和非歐盟消費者帶來的貿(mào)易附加值變化以及最終使用附加值的變化,。附加值貿(mào)易統(tǒng)計法基于單個商品在全球生產(chǎn)鏈上不同經(jīng)濟體產(chǎn)生的附加值進行統(tǒng)計,，被認為更能反映全球化的生產(chǎn)過程。

在此期間,，中國在歐盟汽車行業(yè)的重要性顯著提升,。2022年，歐盟對華出口在歐盟內(nèi)部的附加值率從2010年的12.0%上升到21.3%,，高于美國的16.9%和英國的15.8%,。同年，歐盟對華出口在非歐盟地區(qū)的附加值率從2010年的12.5%升至21.6%,，超過美國（14.2%）和英國（7.3%）,，排名第一。

歐盟統(tǒng)計局報告指出,，這些數(shù)據(jù)變化體現(xiàn)了一個趨勢：中國已成為歐盟汽車行業(yè)的關(guān)鍵參與者,，不僅是歐盟汽車的重要進口國，也是歐盟汽車行業(yè)所需投入品的重要供應(yīng)國,。就最終使用附加值而言,，2022年中國吸收了歐洲汽車行業(yè)出口附加值的21%,，超過美國（20%）和英國（13%）。

2022年,，非歐盟地區(qū)汽車行業(yè)對歐盟市場的附加值達到346億歐元,，比2015年增長47%，比2010年增長124%,。中國生產(chǎn)商貢獻了這一附加值的大部分,，占比從2010年的9%增加到2022年的16%，領(lǐng)先于日本（15%）和韓國（10%）,。

盡管歐盟頻繁炒作對華“脫鉤”和“去風(fēng)險”,，并對中國電動汽車征收高額反補貼稅，但數(shù)據(jù)顯示中國市場和原材料對于歐盟來說不可或缺,。同時,，歐盟經(jīng)濟停滯不前，美國當選總統(tǒng)特朗普即將上臺,，使歐盟面臨新的挑戰(zhàn),。特朗普主張貿(mào)易保護主義，威脅對中國及歐盟盟友征收高額關(guān)稅,。此外，民調(diào)顯示,，近一半的歐盟受訪者不再將美國視為最重要的盟友,，傾向于其他國家如英國或中國。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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