湖北武漢的東西湖區(qū)地處城郊,，每天都有大量居民從這里進城工作、讀書。其中，還有不少進城賣菜的菜農(nóng)。為了方便菜農(nóng)們出行,，今年7月底，當?shù)貙ｉT開設(shè)了一條“賣菜公交”。雖然開通才短短幾個月,，但迅速受到當?shù)夭宿r(nóng)朋友們的歡迎。

不到凌晨五點,，城市還籠罩在夜色之中,，在武漢市東西湖區(qū)的荷新路市場街公交站，已經(jīng)有好幾位住在附近的菜農(nóng)帶著大包小包的蔬菜在此等候,。這里是H85路惠農(nóng)專線公交車的起點站,，菜農(nóng)們帶著新鮮蔬菜，坐上公交車到城里的市場,，可以賣個好價錢,。坐車的菜農(nóng)大都是60歲以上的老人，有的不會使用手機支付車費,。大家就把現(xiàn)金交給一名年輕一些的菜農(nóng),，由她統(tǒng)一掃碼幫大家交車費。

69歲的菜農(nóng)彭平安表示,，以前坐普通的公交車進城,，早上人多，在車上經(jīng)常只能站著,。這輛車不僅不用擠,，還有座位可以坐著舒舒服服打個盹，讓他很滿意,。以前的車要等五點半以后才有,，進城以后別人就快散集了，賣菜講究新鮮,，越早越好,。這車舒服，上下也方便一些,。

菜農(nóng)進城賣菜,，就是為了趕早集,，如果去晚了，菜就不好賣了,。與普通的H85路公交相比,，這條惠農(nóng)專線不僅開車的時間從早晨5:30提前到5:00，可以錯峰出行,；運營路線上的站點也從50個縮減到4個,，車輛抵達終點站的時間也大幅縮減。

H85路公交車的單趟運營里程接近30公里,。過去,，菜農(nóng)們乘車總會遇到許多不便。人多的時候,，放在地上的菜難免會被踩壞,，甚至還會因為擠不上車而錯過早市。如今有了專門的“賣菜公交”,，這些問題都解決了,。凌晨五點，H85路惠農(nóng)公交車準時發(fā)車,。這天車上坐了十來名菜農(nóng),，加上大家?guī)У氖卟耍嚴锉欢训脻M滿當當,。菜雖然多,，但擺放卻有講究。大家會根據(jù)每個人下車站點的不同擺放蔬菜,，最先下車的人,，他的菜會放得更靠近車門。

菜農(nóng)張小毛今年76歲了,，他帶了一大袋剛剛采摘的辣椒,，準備到吳家山附近的農(nóng)貿(mào)市場擺攤。他表示閑不住,，喜歡做點事,，賣菜還能鍛煉身體。67歲的菜農(nóng)李煥梅家里的孩子都在城區(qū)里上班,，她和老伴就在鄉(xiāng)下種地賣菜,，賺點錢給孩子們補貼家用。她覺得這個車便宜一些,，劃算一些,，一天賣一兩百塊錢還是好賣的，一年可以賺兩三萬塊錢。

惠農(nóng)專線在開通前選擇?？空军c的時候,，廣泛征詢過菜農(nóng)的意見。最終選擇的幾個站點,，都是附近有農(nóng)貿(mào)市場或者方便轉(zhuǎn)車去農(nóng)貿(mào)市場的地方,。這樣不僅讓菜農(nóng)們可以盡早、便捷地到達市場,，大家還不會扎堆到同一個市場擺攤,，避免了互相之間搶生意。

凌晨六點,，天剛蒙蒙亮,，公交車抵達終點東吳大道三秀路站。菜農(nóng)們紛紛帶著自己的蔬菜下車,，去往附近的集貿(mào)市場,。剛剛蘇醒過來的城市，漸漸散發(fā)朝氣,，菜農(nóng)們紛紛在市場的各處擺開攤位。很快,，新鮮的蔬菜就吸引來了顧客,。

據(jù)了解，武漢農(nóng)村常住人口有210多萬人,。為了方便菜農(nóng)進城賣菜,，武漢共開設(shè)了十多條服務菜農(nóng)的“賣菜公交”?！百u菜公交”戴月出行,，將菜農(nóng)盡快送達熱氣騰騰的江城早市。這背后,，是許多公交車司機的默默付出,。

今年32歲的宋程，當公交車司機已經(jīng)有8年了,。7月底,，武漢公交二公司要開通H85路惠農(nóng)專線公交時需要司機，宋程第一時間主動申請,，成為主班司機,。他年輕，再加上本身也是農(nóng)村的孩子,，了解這些菜農(nóng)的辛苦,。H85路惠農(nóng)專線公交的發(fā)車時間要比普通線路更早，為了跑這班車，宋程每天早上3:30就要起床,。不少菜農(nóng)上車以后,，都喜歡在車上打個盹休息一下。宋程通過后視鏡觀察到車里有睡覺的菜農(nóng)后,，還會貼心地把車廂內(nèi)的燈關(guān)上,。為了讓菜農(nóng)們睡得安穩(wěn)，他開車的時候不僅車速控制得穩(wěn),，還會格外留意路面的情況,，避免顛簸。幾個月下來,，他對這條線路的路況已經(jīng)了如指掌,。

車輛平穩(wěn)行駛，有的人在休息,，還有的三三兩兩在聊天,。開車的時候，宋程不能和菜農(nóng)們交談,。但他很喜歡一邊開車,，一邊聽菜農(nóng)們聊天。家長里短的閑聊,，讓他覺得這些菜農(nóng)就像自己家的長輩一樣,，能為他們做一點點事情，讓宋程覺得很幸福,。他們的年紀和他爺爺奶奶年紀差不多,，他每天開著車帶他們?nèi)ベu菜，感覺就像帶著自己爺爺奶奶一樣,。聽到他們說今天賣了200塊錢,，看到他們很開心，這點辛苦他認為是值得的,。

從政府開通惠農(nóng)專線,，到司機師傅們每日的平穩(wěn)駕駛，這趟充滿煙火氣的“賣菜公交”,，背后是希望能為菜農(nóng)們在用勞動打拼的路上出點力,。而城市也因為有了這樣的細節(jié)，變得更加溫暖,。