湖北武漢的東西湖區(qū)地處城郊,,每天都有大量居民從這里進城工作,、讀書。其中,還有不少進城賣菜的菜農(nóng),。為了方便菜農(nóng)們出行,,今年7月底,,當(dāng)?shù)貙iT開設(shè)了一條“賣菜公交”,。雖然開通才短短幾個月,但迅速受到當(dāng)?shù)夭宿r(nóng)朋友們的歡迎,。
不到凌晨五點,,城市還籠罩在夜色之中,在武漢市東西湖區(qū)的荷新路市場街公交站,,已經(jīng)有好幾位住在附近的菜農(nóng)帶著大包小包的蔬菜在此等候,。這里是H85路惠農(nóng)專線公交車的起點站,菜農(nóng)們帶著新鮮蔬菜,,坐上公交車到城里的市場,可以賣個好價錢,。坐車的菜農(nóng)大都是60歲以上的老人,,有的不會使用手機支付車費。大家就把現(xiàn)金交給一名年輕一些的菜農(nóng),,由她統(tǒng)一掃碼幫大家交車費,。
69歲的菜農(nóng)彭平安表示,以前坐普通的公交車進城,,早上人多,,在車上經(jīng)常只能站著。這輛車不僅不用擠,,還有座位可以坐著舒舒服服打個盹,,讓他很滿意。以前的車要等五點半以后才有,,進城以后別人就快散集了,,賣菜講究新鮮,越早越好,。這車舒服,,上下也方便一些。
菜農(nóng)進城賣菜,,就是為了趕早集,,如果去晚了,菜就不好賣了。與普通的H85路公交相比,,這條惠農(nóng)專線不僅開車的時間從早晨5:30提前到5:00,,可以錯峰出行;運營路線上的站點也從50個縮減到4個,,車輛抵達終點站的時間也大幅縮減,。
H85路公交車的單趟運營里程接近30公里。過去,,菜農(nóng)們乘車總會遇到許多不便,。人多的時候,放在地上的菜難免會被踩壞,,甚至還會因為擠不上車而錯過早市,。如今有了專門的“賣菜公交”,這些問題都解決了,。凌晨五點,,H85路惠農(nóng)公交車準(zhǔn)時發(fā)車。這天車上坐了十來名菜農(nóng),,加上大家?guī)У氖卟?,車?yán)锉欢训脻M滿當(dāng)當(dāng)。菜雖然多,,但擺放卻有講究,。大家會根據(jù)每個人下車站點的不同擺放蔬菜,最先下車的人,,他的菜會放得更靠近車門,。
菜農(nóng)張小毛今年76歲了,他帶了一大袋剛剛采摘的辣椒,,準(zhǔn)備到吳家山附近的農(nóng)貿(mào)市場擺攤,。他表示閑不住,喜歡做點事,,賣菜還能鍛煉身體,。67歲的菜農(nóng)李煥梅家里的孩子都在城區(qū)里上班,她和老伴就在鄉(xiāng)下種地賣菜,,賺點錢給孩子們補貼家用,。她覺得這個車便宜一些,劃算一些,,一天賣一兩百塊錢還是好賣的,,一年可以賺兩三萬塊錢。
惠農(nóng)專線在開通前選擇??空军c的時候,,廣泛征詢過菜農(nóng)的意見,。最終選擇的幾個站點,都是附近有農(nóng)貿(mào)市場或者方便轉(zhuǎn)車去農(nóng)貿(mào)市場的地方,。這樣不僅讓菜農(nóng)們可以盡早,、便捷地到達市場,大家還不會扎堆到同一個市場擺攤,,避免了互相之間搶生意,。
凌晨六點,天剛蒙蒙亮,,公交車抵達終點東吳大道三秀路站,。菜農(nóng)們紛紛帶著自己的蔬菜下車,去往附近的集貿(mào)市場,。剛剛蘇醒過來的城市,,漸漸散發(fā)朝氣,菜農(nóng)們紛紛在市場的各處擺開攤位,。很快,,新鮮的蔬菜就吸引來了顧客。
據(jù)了解,,武漢農(nóng)村常住人口有210多萬人,。為了方便菜農(nóng)進城賣菜,武漢共開設(shè)了十多條服務(wù)菜農(nóng)的“賣菜公交”,?!百u菜公交”戴月出行,將菜農(nóng)盡快送達熱氣騰騰的江城早市,。這背后,是許多公交車司機的默默付出,。
今年32歲的宋程,,當(dāng)公交車司機已經(jīng)有8年了。7月底,,武漢公交二公司要開通H85路惠農(nóng)專線公交時需要司機,,宋程第一時間主動申請,成為主班司機,。他年輕,,再加上本身也是農(nóng)村的孩子,了解這些菜農(nóng)的辛苦,。H85路惠農(nóng)專線公交的發(fā)車時間要比普通線路更早,,為了跑這班車,宋程每天早上3:30就要起床,。不少菜農(nóng)上車以后,,都喜歡在車上打個盹休息一下,。宋程通過后視鏡觀察到車?yán)镉兴X的菜農(nóng)后,還會貼心地把車廂內(nèi)的燈關(guān)上,。為了讓菜農(nóng)們睡得安穩(wěn),,他開車的時候不僅車速控制得穩(wěn),還會格外留意路面的情況,,避免顛簸,。幾個月下來,他對這條線路的路況已經(jīng)了如指掌,。
車輛平穩(wěn)行駛,,有的人在休息,還有的三三兩兩在聊天,。開車的時候,,宋程不能和菜農(nóng)們交談。但他很喜歡一邊開車,,一邊聽菜農(nóng)們聊天,。家長里短的閑聊,讓他覺得這些菜農(nóng)就像自己家的長輩一樣,,能為他們做一點點事情,,讓宋程覺得很幸福。他們的年紀(jì)和他爺爺奶奶年紀(jì)差不多,,他每天開著車帶他們?nèi)ベu菜,,感覺就像帶著自己爺爺奶奶一樣。聽到他們說今天賣了200塊錢,,看到他們很開心,,這點辛苦他認(rèn)為是值得的。
從政府開通惠農(nóng)專線,,到司機師傅們每日的平穩(wěn)駕駛,,這趟充滿煙火氣的“賣菜公交”,背后是希望能為菜農(nóng)們在用勞動打拼的路上出點力,。而城市也因為有了這樣的細(xì)節(jié),,變得更加溫暖。
湖北襄陽,,襄陽505路公交車開通“愛心菜農(nóng)專線”,,換成12米的大客車,,全程17公里只設(shè)3個站點,每天為菜農(nóng)節(jié)省近20分鐘時間,。
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