長(zhǎng)安汽車近期下了150萬臺(tái)激光雷達(dá)訂單，這是其在智能化轉(zhuǎn)型中的一個(gè)重要舉措,。這家老牌央企正加速向智能化邁進(jìn),。深藍(lán)和阿維塔品牌的銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，啟源E07也已量產(chǎn)落地,，并且長(zhǎng)安與華為合作打造了數(shù)智工廠,。

激光雷達(dá)供應(yīng)商禾賽宣布，其最新發(fā)布的激光雷達(dá)ATX獲得了長(zhǎng)安汽車全新智駕平臺(tái)的獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn),。未來這些激光雷達(dá)將配備在長(zhǎng)安旗下的十多款車型中。預(yù)計(jì)該智駕平臺(tái)的首款車型將在2025年下半年量產(chǎn),。實(shí)際上,，早在2022年，禾賽和長(zhǎng)安就達(dá)成了合作,，今年10月上市的長(zhǎng)安啟源E07車型已經(jīng)搭載了兩顆禾賽的AT128激光雷達(dá),。

長(zhǎng)安自研的高階智駕系統(tǒng)“長(zhǎng)安智駕”已經(jīng)在啟源E07上首次量產(chǎn)落地。這套系統(tǒng)通過端到端大模型重新定義了“人機(jī)共駕”,，用戶可以通過語音給車下達(dá)指令,，如切換車道、亮燈警示后車等,。技術(shù)架構(gòu)分為中央網(wǎng)狀架構(gòu)和天樞大模型,。中央網(wǎng)狀架構(gòu)提高了網(wǎng)絡(luò)帶寬和穩(wěn)定性，天樞大模型則包括感知系統(tǒng),、推理交互的大腦和規(guī)劃控制的小腦,，能夠接收傳感器數(shù)據(jù)和用戶指令，并進(jìn)行協(xié)同訓(xùn)練,。

長(zhǎng)安已成為四部委第一批L3準(zhǔn)入試點(diǎn)的車企,。從市場(chǎng)角度看,，長(zhǎng)安新能源汽車銷量顯著增長(zhǎng)。今年1-11月,，長(zhǎng)安新能源汽車銷量超過64萬輛,，11月單月銷量突破10萬輛，新能源滲透率達(dá)到36.9%,。其中,，深藍(lán)品牌表現(xiàn)尤為突出，1-11月累計(jì)銷售20.8萬輛,，11月單月銷量達(dá)到3.6萬輛,。啟源品牌1-11月累計(jì)銷售13.14萬輛，11月銷量為1.85萬輛,。高端品牌阿維塔連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬,，11月銷量達(dá)到1.16萬輛，同比增長(zhǎng)超過180%,。阿維塔與華為的合作升級(jí)為“HI PLUS”模式,，阿維塔07是這一模式下的首款車型，搭載了華為最新的乾崑ADS 3.0,。

長(zhǎng)安與華為及聯(lián)通共同打造的數(shù)智工廠也已揭幕,，這座工廠采用5G、AI,、數(shù)字孿生等40多項(xiàng)技術(shù),，制造效率綜合提升20%，成本降低20%,，能耗降低19%,，平均每60秒就有一輛新車下線。

盡管長(zhǎng)安在轉(zhuǎn)型過程中面臨一些財(cái)務(wù)壓力,，但公司依然具備強(qiáng)大的現(xiàn)金儲(chǔ)備,。未來5年，長(zhǎng)安計(jì)劃投入2500億元推出超過50款數(shù)智新汽車,，涵蓋純電,、增程、插混等多種類型,。到2030年,，長(zhǎng)安汽車的總體銷量目標(biāo)超過500萬輛，自主品牌銷量達(dá)到400萬輛,，數(shù)智新能源汽車銷量達(dá)到300萬輛,。阿維塔和華為的合作將進(jìn)一步深化，推出更多產(chǎn)品。

長(zhǎng)安不僅限于汽車領(lǐng)域,，還計(jì)劃在未來幾年內(nèi)布局機(jī)器人和飛行汽車,，開展類人機(jī)器人、汽車生態(tài)機(jī)器人等相關(guān)產(chǎn)業(yè),。未來5年,，長(zhǎng)安將投入超過500億，并計(jì)劃在2026年推出飛行汽車,，在2027年推出人形機(jī)器人產(chǎn)品,。通過海陸空三維經(jīng)濟(jì)布局，長(zhǎng)安正加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的速度,。