盡管目前尚不清楚這些加稅舉措一旦實施會持續(xù)多久,,但晨星公司分析師大衛(wèi)·惠斯頓認為,汽車制造商短期內(nèi)可能不會采取任何行動,,因為他們無法迅速調(diào)整汽車生產(chǎn)的地點,。
彼得森國際經(jīng)濟研究所資深研究員馬麗·洛夫里批評指出,關(guān)稅威脅或令美國成為國際貿(mào)易中“不穩(wěn)定的伙伴”,。
布魯金斯學(xué)會漢密爾頓項目主任溫迪·埃德爾伯格表示,,不管這是不是虛張聲勢,都會對經(jīng)濟產(chǎn)生影響,。即便特朗普的威脅只是口頭上的,,美國民眾仍然會面臨更高的商品價格,囤貨行為可能導(dǎo)致一些企業(yè)陷入困境,,部分商品出現(xiàn)短缺,。此外,企業(yè)對未來不確定還會導(dǎo)致未來幾個月經(jīng)濟增長放緩,。
雖然特朗普及其顧問認為關(guān)稅將有助于重振美國制造業(yè)并推動新的就業(yè),,但企業(yè)和經(jīng)濟學(xué)家都警告稱這將付出代價。加拿大太陽能制造商Heliene的首席執(zhí)行官馬丁·波切塔盧克說,,2018年特朗普對美國以外制造的太陽能電池板征收關(guān)稅時,,公司幾乎破產(chǎn)。如今,,他們正在與所有客戶溝通,,但感到非常焦慮。
對于美國的小企業(yè)來說,,他們幾乎沒有額外資金來抵御經(jīng)濟不確定性,。手袋設(shè)計師謝里爾·摩西的自創(chuàng)品牌就是眾多受關(guān)稅舉措潛在影響的小企業(yè)之一。作為面臨激烈競爭的小品牌,,摩西表示自己并不具備提高價格的優(yōu)勢,?!斑@將會非常艱難?!彼f,,“一路下來都會非常不容易?!?/p>
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