從兩次總規(guī)來(lái)看,,一些省會(huì)城市的定位有所提升,。廣州拿下了“全國(guó)性門戶”的超高定位,,杭州被賦予“全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心”的定位,成都成為“西部經(jīng)濟(jì)中心,,西部科技創(chuàng)新中心,,西部對(duì)外交往中心”,沈陽(yáng)則被定位為“東北亞重要的中心城市”,。??陔m然未獲地區(qū)中心城市定位,但有國(guó)際性綜合交通樞紐城市和全國(guó)濱海旅游目的地等定位,,且自貿(mào)港2025年封關(guān)在即,。南寧不僅升格為“華南地區(qū)重要的中心城市”,還被定位為“面向東盟開放門戶”,。
此外,,南京、杭州,、沈陽(yáng),、青島、??趶娜珖?guó)性交通樞紐晉級(jí)為國(guó)際性交通樞紐,。這些變化反映了市市通高鐵、市市有機(jī)場(chǎng),、縣縣通高速帶來(lái)的交通格局之變,,也是新一輪地緣大變局下國(guó)際交通樞紐地位的重塑。交通能級(jí)的升級(jí)對(duì)城市發(fā)展影響深遠(yuǎn),。然而,,規(guī)劃不等于一切,城市的發(fā)展還需依靠自身的努力,。省會(huì)城市定位大洗牌,!