近期,多個自媒體賬號發(fā)布消息稱汽車檢測政策變得更加嚴格,,比如“史上最嚴車檢來了”,、“燃油車年檢增加OBD檢測”、“車檢年限變化”等,,這些消息引發(fā)了不少車主的焦慮情緒,。同時,有關交通運輸部正在醞釀取消強制車檢的傳聞也引起了廣泛關注,。
經過實地走訪和多方求證后了解到,,目前省內車檢政策并無新變化,相關說法為不實消息,,“取消強制車檢”的傳聞也沒有權威來源,。盡管如此,關于車檢存廢的爭議再度熱烈起來,。
隨著檢測機構數量的增加,,汽車檢測行業(yè)的市場規(guī)模也在不斷增長,行業(yè)競爭日益激烈。南京交警四大隊工作人員表示,,今年車檢標準與往年保持一致,,并無明顯變化。網傳的“OBD檢測”早在2019年11月1日便已正式實施,,而“9座及以下非營運載客車10年內3次上線檢測取消”的政策也是2022年10月1日起實施的,。對于“取消強制車檢”的傳聞,南京交警四大隊工作人員表示沒有聽說過,。南京交通運輸局也表示目前無相關安排,,交通運輸部官網也未發(fā)布相關信息。
南京車主程先生在接受采訪時表示,,他在車檢過程中并未感受到變化,。在檢測中心,程先生按照工作人員指引完成登記,、繳費等流程,,整個過程僅用了50分鐘,車輛順利通過了檢測,。他坦言,,整體體驗感不錯。
南京金陵機動車檢測站的工作人員表示,,OBD檢測并沒有那么可怕,,自實施以來很少有車輛因該項檢測不合格而不能通過年檢。如果車輛未能通過檢測,,通常是發(fā)動機或通信問題,,可以去汽車維修站或4S店處理。
關于謠言產生的原因,,檢測站相關負責人認為可能與近期監(jiān)管部門對車檢站的嚴格檢查有關,。生態(tài)環(huán)境部通報了4個機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治典型問題,涉案檢驗機構因出具虛假檢驗報告涉嫌構成刑事犯罪,。南京市交通運輸局也部署推進機動車排放檢驗領域的專項整治,,嚴厲打擊第三方機構弄虛作假行為。
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