近年來,圍繞汽車年檢制度的爭議持續(xù)不斷,。支持廢除強制車檢的車主主要擔(dān)憂暴力車檢問題,。不少車主反映,在車檢后發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障,、剎車失靈等問題,。無錫車主劉錦就遭遇了暴力車檢,導(dǎo)致車輛出現(xiàn)多處問題,。暴力檢測現(xiàn)象不僅損害了車主的合法權(quán)益,,也影響了車檢制度的公信力。
不過,,機(jī)動車年檢制度在保障道路交通安全,、減少交通事故方面發(fā)揮了重要作用。江蘇省汽車流通協(xié)會人士表示,,短期內(nèi)不太可能將強制車檢改為自愿檢查,。車檢制度有助于確認(rèn)車輛狀態(tài)是否良好,減少事故發(fā)生的概率,,還能防止和打擊非法改裝和排放超標(biāo)等問題,。
值得一提的是,有關(guān)部門出臺了新能源汽車專屬檢測標(biāo)準(zhǔn),。國家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》將于2025年3月1日正式實施,,這是我國首部專門針對新能源汽車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)。中國汽車流通協(xié)會副會長王都認(rèn)為,這將增強消費者對新能源車的信心,,有利于市場的健康發(fā)展,。
隨著檢測機(jī)構(gòu)的增多,車檢站開始在服務(wù)上下功夫,。睢寧縣鴻達(dá)汽車檢測有限公司推出了“上門取車檢測完送回”一條龍便民服務(wù),,泰州某車檢站則提供免費飲料、雪糕和洗車服務(wù),。南京某車檢站承包人陳明表示,,由于市場競爭激烈,車檢站只能在服務(wù)上做文章,,價格已經(jīng)壓得很低,,網(wǎng)絡(luò)平臺上的評價機(jī)制也讓“黃牛”難以生存,。
當(dāng)前汽車市場“電進(jìn)油退”的進(jìn)程對車檢站形成了較大沖擊,。相較于燃油車,新能源車車檢的價格更低,,但需要新增檢測設(shè)備和人員,,這對大多數(shù)檢測站來說是個不小的挑戰(zhàn)。
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