三款高超音速突破哪家最先進技術(shù)差距明顯

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-12-18 14:15:17 大國銳器

三款高超音速突破哪家最先進。近期,，高超音速領(lǐng)域新聞頻出,，中美兩國相繼公布了各自的進展,。美國的項目主要集中在進攻性武器上,，而中國則展示了一些飛行器技術(shù),。表面上看,，美國的技術(shù)似乎更直接,，但實際情況并非如此,。

實際上，美國在高超音速領(lǐng)域的突破大約只相當(dāng)于中國2015年到2016年的水平,，落后至少8到9年,。更令人擔(dān)憂的是,，中國目前公開的技術(shù)也是幾年前的成果,，現(xiàn)在的真實技術(shù)水平可能要等到幾年后才能揭曉。

中科院在12月10日公布了一項名為HCW（高壓捕獲翼）的測試結(jié)果,。這種設(shè)計由崔凱研究員歷經(jīng)多年研究提出,，通過在高超音速飛行器尾部上方安裝一片高強度機翼，利用激波來增加升力,。常規(guī)的超音速戰(zhàn)斗機盡量避免激波，而HCW則迎著激波,，利用其動態(tài)高壓特性形成升力,。據(jù)稱,，這種設(shè)計可以提升30%的升力，對于滑翔高超音速武器來說，效果顯著,。

12月13日,，美媒報道了美國LRHW高超音速導(dǎo)彈，這是洛馬為美國陸軍研發(fā)的遠程地對地武器,，射程超過2800千米，最高速度達17馬赫,。然而,，該導(dǎo)彈多次測試失敗,，直到最近才連續(xù)兩次成功,。盡管如此,，LRHW的技術(shù)水平仍與中國2015年至2016年的水準(zhǔn)相當(dāng)，明顯落后于中國的DF-17乘波體滑翔彈頭,。

12月15日,，中國公布了MD-19飛行器,，這是一種臨近空間的寬域飛行器，飛行高度在30千米以上,，速度超過5馬赫,。雖然具體數(shù)據(jù)未公開,，但從之前的MD-22來看，MD-19的速度可能在7馬赫左右,。社交媒體上還出現(xiàn)了另一種飛行器MD-25，推測可能是大型高超音速飛行器,，用途尚不清楚,。

亞軌道轟炸機是一種可能的應(yīng)用方向，這類飛行器可以在80至120千米的高度飛行,，使用吸氣式和火箭發(fā)動機,，具有波浪式飛行軌跡。由于速度極高,，這類飛行器難以被攔截,，具備心理震懾作用。如果MD-25確實是亞軌道轟炸機,，將對美國構(gòu)成巨大挑戰(zhàn),。

值得注意的是，中國公布的這些技術(shù)都是幾年前的成果,，當(dāng)前的實際技術(shù)水平仍然未知,。美國雖然在高超音速領(lǐng)域起步較早，但在滑翔高超音速方面遭遇了諸多困難,，導(dǎo)致進展緩慢,。即使美國現(xiàn)在取得突破，也已經(jīng)落后中國多年,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

三款高超音速突破 哪家最先進 技術(shù)差距明顯

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

三款高超音速突破哪家最先進技術(shù)差距明顯