上海銀都路越江隧道將通車(chē) 緩解跨江交通壓力

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-12-20 14:24:26 澎湃新聞

12月19日，上海又一條穿越黃浦江的越江隧道——銀都路越江隧道項(xiàng)目歷時(shí)5年建設(shè)進(jìn)入尾聲,，目前正處于驗(yàn)收階段，預(yù)計(jì)將在2024年底具備全線通車(chē)條件,。該隧道位于徐浦大橋南側(cè),，連接徐匯、閔行,、浦東三個(gè)行政區(qū),，西起景東路銀都路，東至浦錦路蘆恒路交叉口,，全長(zhǎng)約3.8公里,，包括主線隧道和地面道路。其中主線隧道長(zhǎng)2.71公里,，設(shè)計(jì)為雙管雙層結(jié)構(gòu)8車(chē)道布置,，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，主要供小型車(chē)輛通行,，目的是在高峰時(shí)期提高通行效率,。

自1971年上海首條越江隧道——打浦路隧道建成后，黃浦江上已累計(jì)建成了17條市政公路隧道,。銀都路越江隧道建設(shè)工程自2019年底正式開(kāi)始,，由上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司投資建設(shè)，在地形,、施工安全以及工程量等方面均有較大的建設(shè)難度,。該隧道投入使用后，將成為連接閔行,、徐匯,、浦東新區(qū)的重要交通樞紐，緩解莘莊立交,、S20西段,、南段的交通壓力，完善上海市路網(wǎng)體系,，推進(jìn)郊區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè),，有效緩解閔行南部區(qū)域和徐浦大橋、閔浦大橋的越江交通壓力,，提升城市交通的流暢性，為市民提供更加便捷舒適的出行選擇。

從近日驗(yàn)收階段的情況來(lái)看,，嶄新的銀都路越江隧道內(nèi)道路標(biāo)線清晰,，燈光柔和，駕駛體驗(yàn)良好,。按照設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí),，從浦錦路蘆恒路交叉口的隧道出入口抵達(dá)浦西的景東路銀都路出入口，不堵車(chē)的情況下全程大概耗時(shí)3分34秒,。目前,，上海絕大部分越江隧道都集中在浦江的北中段，徐浦大橋以南一直缺少相匹配的越江隧道條件,。對(duì)閔行南部的市民而言,，銀都路越江隧道補(bǔ)齊了閔行過(guò)江的交通短板。此前,，黃浦江兩岸閔行相關(guān)的越江通道以徐浦大橋和閔浦大橋?yàn)橹?，越江通行往往需要繞行10公里以上。

家住浦錦,、在莘莊上班的市民何女士對(duì)這條東西向“新道路”十分期待：“天天希望它開(kāi)通,，以后上下班，就可以不用堵在徐浦大橋啦,！”

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

關(guān)閉

上海銀都路越江隧道將通車(chē) 緩解跨江交通壓力

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)