美國專欄作家的中國考察報告。近年來,,美國國會代表團幾乎沒有正式訪問中國,,許多在疫情期間撤離的美國公司員工也未返回。這使得華盛頓很多人對中國制造業(yè)領域的顯著增長缺乏了解,。
我最近在北京和上海待了一周,與中國官員,、經濟學家和企業(yè)家進行了會面,。中國的高科技制造領域取得了巨大進步。特朗普在任期內對中國的指責和關稅政策激發(fā)了中國在電動汽車,、機器人和稀有材料領域的全面努力,,使其盡可能擺脫對美國市場和技術的依賴。
商業(yè)顧問吉姆·麥格雷戈表示,,特朗普成為了中國的“斯普特尼克時刻”,,喚醒了他們全面提升本土化科學,、創(chuàng)新和先進制造的決心。如今,,中國的出口機器已經非常強大,,只有極高的關稅才能減緩其發(fā)展。然而,,高關稅可能導致中國切斷美國工業(yè)對關鍵供應品的依賴,。
專家們希望避免這種沖突,建議雙方達成逐步提高美國關稅的協(xié)議,,同時各自進行必要的調整,。美國可以利用這段時間培養(yǎng)更多本土制造商,減少進口,;中國則可以提供更多機會給年輕人消費國外的娛樂和消費品,,同時生產更多商品和服務。
數據顯示,,2000年時中國在全球工業(yè)生產中僅占6%,,但到2030年,聯(lián)合國預測中國將占全球制造業(yè)的45%,。中國銀行向國內行業(yè)的凈貸款額從2019年的830億美元膨脹至去年的6700億美元,。小米和華為已從智能手機公司轉型為電動汽車制造商,比亞迪也在加大汽車領域的投入,。
我在上海體驗了比亞迪的電動車,,這些車通過滴滴出行運營。中國正在建造一支由170艘船組成的船隊,,每艘船能夠一次性跨洋運載數千輛汽車,。中國擁有統(tǒng)一的電網,在全國安裝了充電站,,超過一半的新車銷量是電動車,。
來自美國佛羅里達州的小伙殷一凡(Ashton)一次在餐廳吃飯時偶然看到中國婦女殷玉珍在毛烏素沙地栽樹的紀錄片,,備受感動和鼓舞,。
2024-07-08 17:03:42美國“弟弟”與中國“姐姐”的綠色之約近期,中國在一個月內進行了四次軍事力量的展示,,這些舉動不僅體現(xiàn)了遠程軍事投射和遠洋作戰(zhàn)的實力,,也對美國的挑釁行為作出了回應
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