轉(zhuǎn)場膠東機場后,,青島機場恢復(fù)國際通程航班業(yè)務(wù),,打通國內(nèi)主要樞紐機場經(jīng)青島至首爾、迪拜,、倫敦,、墨爾本,、悉尼的通程保障鏈條,首次投放國際中轉(zhuǎn)免費住宿權(quán)益,,開發(fā)空空中轉(zhuǎn),、空鐵聯(lián)運等服務(wù)產(chǎn)品,為旅客提供了“經(jīng)青中轉(zhuǎn),、實惠便捷”的美好體驗,,推動中轉(zhuǎn)旅客占比由3%提升至10%。空鐵聯(lián)運拓展腹地市場,,在青濰空鐵快線首創(chuàng)旅客“零負(fù)擔(dān)”出行服務(wù)模式,,日照、臨沂城市航站樓相繼建成投用,,促進空鐵聯(lián)運旅客同比新增45萬人次,,“跨城市”空鐵聯(lián)運新模式獲評國家六部委聯(lián)合評選的旅客聯(lián)程運輸服務(wù)品牌典型案例。
青島機場持續(xù)加力空港型國家物流樞紐建設(shè),,穩(wěn)定運營首爾,、大阪、東京,、名古屋,、洛杉磯、鄭州,、鄂州等國內(nèi)外貨運航線16條,,多倫多貨運航線由每周3班加密至4班,年度運輸貨運量約2.35萬噸,。爭取聯(lián)邦快遞中國大陸地區(qū)“第五口岸”落戶青島,,順利開通“青島—大阪—孟菲斯”“第五航權(quán)”貨運航線。另外,,冬航季還開通了烏魯木齊—青島—深圳全貨機航線,,為三地樞紐共建、經(jīng)貿(mào)互聯(lián)搭建了便捷高效的貨運通道,。
展望未來,,青島機場將繼續(xù)以旅客為中心,提供更加便捷舒心的服務(wù)體驗,,扛牢打造國際門戶樞紐城市的使命,,加大力度挖潛國內(nèi)市場,完善“干支通,、全網(wǎng)聯(lián)”航網(wǎng)布局,,不斷培育客貨運發(fā)展新動能,為2025年青島民航持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展夯實基礎(chǔ),。
截至11月12日,濟南機場今年累計保障旅客吞吐量達(dá)1757萬人次,,同比增長13.5%,,提前50天超越了去年全年總量,實現(xiàn)了顯著突破
2024-11-13 07:55:10濟南機場旅客吞吐量創(chuàng)新高12月10日,,山西航產(chǎn)集團宣布,截至12月8日,,太原機場2024年累計保障旅客吞吐量達(dá)到1402萬人次,,提前23天超過了2019年的全年總量,創(chuàng)下了歷史新高
2024-12-14 21:21:15太原機場旅客吞吐量創(chuàng)新高