2024年3月11日21時(shí)58分,,山西省呂梁市中陽(yáng)縣山西呂梁中陽(yáng)桃園鑫隆煤業(yè)有限公司發(fā)生一起較大煤倉(cāng)潰倉(cāng)事故,,導(dǎo)致7人遇難、2人受傷,,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1646萬(wàn)元,。國(guó)家礦山安全監(jiān)察局山西局隨后發(fā)布了相關(guān)事故調(diào)查報(bào)告,。
調(diào)查顯示,此次事故是因?yàn)槊簜}(cāng)堵塞后違章采用水沖方式處理堵塞且超定員作業(yè)導(dǎo)致的生產(chǎn)安全責(zé)任事故,。事故發(fā)生當(dāng)天下午3點(diǎn)左右,,機(jī)運(yùn)隊(duì)三班組長(zhǎng)張強(qiáng)文在巡查期間發(fā)現(xiàn)煤倉(cāng)下口給煤機(jī)出煤不暢。約4點(diǎn),,他和給煤機(jī)司機(jī)康建明聽(tīng)到異常聲響,,發(fā)現(xiàn)給煤機(jī)插板變形。之后,,機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)馬艷兵安排技術(shù)員編制更換插板的安全措施,,并通過(guò)審批。16時(shí)59分,,測(cè)量顯示煤倉(cāng)存煤高度為32米,。隨后,帶班礦領(lǐng)導(dǎo)姚明岐前往現(xiàn)場(chǎng)查看并安排停止相關(guān)作業(yè),。
晚上7點(diǎn)左右,,四班班前會(huì)召開(kāi),參會(huì)人員貫徹了相關(guān)安全措施,。19時(shí)許,,皮帶機(jī)司機(jī)高金平到達(dá)操作硐室設(shè)警戒,其他相關(guān)人員也陸續(xù)到位,。20時(shí)35分許,,帶班礦領(lǐng)導(dǎo)白風(fēng)生到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。作業(yè)人員在處理堵塞過(guò)程中未按規(guī)定停止作業(yè),而是使用風(fēng)鎬撬走卡住的大石頭,。21時(shí)52分許,,白志偉使用氧焊切割錨桿外露部分,以便打開(kāi)插板,。此時(shí)平臺(tái)上剩余9人,。隨后,作業(yè)人員采用大錘敲擊,、用水管沖刷等方式處理堵塞,。21時(shí)58分,煤倉(cāng)內(nèi)的堵塞物突然潰泄,,導(dǎo)致給煤機(jī)及操作平臺(tái)被沖垮,,7人被掩埋。
事故直接原因是煤倉(cāng)堵塞,,煤礦企業(yè)在維修給煤機(jī)插板,、油缸的過(guò)程中,超定員作業(yè),,打開(kāi)給煤機(jī)插板,,違章采用水沖方式處理堵塞,造成煤倉(cāng)堵塞物瞬間潰出,,沖垮給煤機(jī)和操作平臺(tái),,掩埋作業(yè)人員。間接原因包括風(fēng)險(xiǎn)研判和管控措施不到位,、煤倉(cāng)設(shè)計(jì)管理漏洞,、安全技術(shù)措施編制貫徹不合規(guī)、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,、隱患排查治理不深入等,。此外,上級(jí)管理部門(mén)在安全生產(chǎn)責(zé)任制,、日常監(jiān)督管理,、安全教育培訓(xùn)等方面也存在不足。
事故調(diào)查報(bào)告建議對(duì)涉及的責(zé)任人員和單位進(jìn)行刑事強(qiáng)制措施,、黨紀(jì)政務(wù)處分,、行政處罰等處理。同時(shí),,對(duì)相關(guān)部門(mén)提出深刻檢查的要求,。
海南海事局近日公布《三亞“4·3”“海豐峴港”輪與“粵南澳漁36062”輪碰撞事故調(diào)查報(bào)告》。
2024-07-30 08:46:24海南海事局公布貨船與漁船碰撞事故調(diào)查報(bào)告