蔚來(lái)如何開(kāi)啟新十年三子聚齊覆蓋廣域市場(chǎng)

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2024-12-24 14:14:26 鳳凰網(wǎng)汽車

蔚來(lái)如何開(kāi)啟新十年,！12月21日,，蔚來(lái)在NIO Day 2024上推出了兩款價(jià)格差異超過(guò)60萬(wàn)元的產(chǎn)品,。其中一款是起售價(jià)78.8萬(wàn)元的蔚來(lái)品牌新旗艦車型ET9,，李斌稱其為“蔚來(lái)十年技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶”,，并表示蔚來(lái)將所有高端技術(shù)和產(chǎn)品都搭載在這輛車上,，以展示公司的技術(shù)實(shí)力,。另一款則是預(yù)售價(jià)14.88萬(wàn)元的蔚來(lái)第三品牌firefly螢火蟲的首款車型,，李斌形容它為“比MINI更smart,，比smart更MINI”,，旨在面向全球市場(chǎng)。

李斌在接受媒體采訪時(shí)透露,，ET9的首發(fā)版已經(jīng)售罄,，而螢火蟲的小訂金活動(dòng)也顯示出超出預(yù)期的訂單情況。然而,，發(fā)布會(huì)上ET9與邁巴赫的對(duì)比測(cè)試引發(fā)了廣泛關(guān)注,，螢火蟲的設(shè)計(jì)同樣備受爭(zhēng)議。

蔚來(lái)成立十年來(lái)一直在爭(zhēng)議中前行,，如何在提升銷量的同時(shí)改善虧損成為公司必須面對(duì)的問(wèn)題,。盡管ET9和螢火蟲的推出展示了蔚來(lái)的產(chǎn)品布局，但它們似乎無(wú)法解決蔚來(lái)目前最棘手的問(wèn)題,。

隨著螢火蟲品牌的推出,，蔚來(lái)三個(gè)品牌的布局基本形成。蔚來(lái)品牌主要對(duì)標(biāo)奔馳,、寶馬,、奧迪，覆蓋30萬(wàn)至80萬(wàn)元市場(chǎng),；樂(lè)道則針對(duì)20萬(wàn)至30萬(wàn)元主流市場(chǎng),；螢火蟲則對(duì)標(biāo)的smart和MINI品牌，定位為高端小車,。李斌表示,，不同價(jià)位區(qū)間用戶購(gòu)車的目的和需求決定了各個(gè)品牌下產(chǎn)品的數(shù)量和布局策略。

蔚來(lái)品牌的高端形象已基本形成，樂(lè)道的首款車L60還在產(chǎn)能爬坡過(guò)程中,，螢火蟲則在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較為小眾,，但在歐洲市場(chǎng)有較大潛力。李斌認(rèn)為,，全球小車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1000多萬(wàn)輛,，尤其是歐洲市場(chǎng)，螢火蟲所在的車型大小區(qū)間有400多萬(wàn)輛的市場(chǎng),。

螢火蟲的造型設(shè)計(jì)在發(fā)布會(huì)后引發(fā)了不少爭(zhēng)議,，特別是三顆大燈的設(shè)計(jì)遭到吐槽。螢火蟲總裁金舸表示,，這種設(shè)計(jì)需要時(shí)間去沉淀,，希望用最簡(jiǎn)單的元素勾勒出品牌的DNA，打造一款生而全球但源自中國(guó)的高端小車,。

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