自2025年1月5日起,,深圳鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。根據(jù)新圖安排,,深圳北站預(yù)計(jì)開(kāi)行動(dòng)車組列車992趟,,深圳站預(yù)計(jì)開(kāi)行動(dòng)車組列車44趟、廣深城際167趟,、普速列車(含動(dòng)集動(dòng)車組)18趟,,深圳東站預(yù)計(jì)開(kāi)行普速列車58趟。
此次調(diào)圖中,,深圳北站首次開(kāi)通直達(dá)廣元的動(dòng)車組(動(dòng)臥)列車,,包括日常開(kāi)行的深圳北至廣元G2244次以及按周末線模式開(kāi)行的深圳北(汕尾)往返廣元D962/3次和D961次,為前往該方向的旅客提供更多選擇。此外,,深圳北站還增加了14趟始發(fā)終到動(dòng)車組列車,,涵蓋香港西九龍、汕尾,、潮汕,、黃山北、上海虹橋(上海南),、張家港等方向,。
深圳東站恢復(fù)了往返成都西的Z334/1次,、Z332/3次列車服務(wù),,同時(shí)深圳坪山站新增了多個(gè)方向如長(zhǎng)沙、九江,、南昌,、柳州等地的始發(fā)動(dòng)車組列車,,進(jìn)一步增強(qiáng)了深圳各地區(qū)的鐵路運(yùn)輸能力,為市民提供了更加便捷的出行方式,。
值得注意的是,深圳北往返上海虹橋的G644次,、G643次及往返上海南的G997次,、G998次動(dòng)車組列車采取大站快車模式,,僅??坎糠种饕军c(diǎn),,有效縮短了旅行時(shí)間,,提升了商務(wù)人士與急需出行乘客的效率。