眉山國(guó)際鐵路港投資集團(tuán)有限公司透露,，2024年天府新區(qū)眉山已開(kāi)行國(guó)際班列220列，同比增長(zhǎng)107.5%,，運(yùn)輸貨物超27萬(wàn)噸,，物流降本增效和服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力顯著提升。

近年來(lái),，天府新區(qū)眉山不斷擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,，以“新成都門(mén)戶”為發(fā)展定位，推動(dòng)形成更高水平的對(duì)外開(kāi)放新格局,。通過(guò)與本地企業(yè)對(duì)接,，了解到企業(yè)對(duì)原材料需求越來(lái)越大。為此,，專(zhuān)門(mén)定制了物流方案,，打通了欽州到眉山的回程運(yùn)輸通道，使國(guó)際班列開(kāi)行頻次逐步增加,，運(yùn)輸通道更加通暢,。運(yùn)送的貨物主要包括三聚氰胺,、元明粉、鋰礦,、機(jī)械設(shè)備等工業(yè)產(chǎn)品和原材料,，既讓眉山產(chǎn)品融入國(guó)際市場(chǎng)，又助力了眉山企業(yè)關(guān)鍵原材料穩(wěn)鏈保供,。

國(guó)際班列的開(kāi)行也使得保稅倉(cāng)庫(kù)的作用愈加明顯,。2024年以來(lái)，眉山公用型保稅倉(cāng)庫(kù)累計(jì)海關(guān)監(jiān)管貨值超8000萬(wàn)元,。2023年主要以紅酒,、半導(dǎo)體為主，2024年新增顯示模組貨物,，占總?cè)雮}(cāng)監(jiān)管貨值的90%,。這說(shuō)明眉山企業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)需求旺盛,，區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化,。

眉山國(guó)際鐵路港作為重要物流樞紐，不僅推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、深化國(guó)際合作,、提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，還促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、科技創(chuàng)新和城市影響力增強(qiáng),。截至目前，該港已連通33個(gè)境外節(jié)點(diǎn)城市,，最快只需25天即可到達(dá)歐洲腹地,，16天抵達(dá)東南亞地區(qū)。盡管物流主要集中在站到站（港）之間,，尚未完全打通“最后一公里”,，但正在構(gòu)建全程物流體系，成立了多式聯(lián)運(yùn)公司,，結(jié)合公路,、水路運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)貨物從貨源地直達(dá)工廠,，降低企業(yè)物流成本,。

為進(jìn)一步提升綜合服務(wù)能力，眉山港投正積極推進(jìn)幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),，包括“智慧陸港”一站式服務(wù)中心項(xiàng)目,、中歐(亞)班列成都集結(jié)中心（眉山輔港）場(chǎng)站及港區(qū)提能升級(jí)項(xiàng)目、眉山高新區(qū)鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目等,。這些項(xiàng)目建成后,，預(yù)計(jì)貨物吞吐量將增加近500萬(wàn)噸/年,，倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)提升120萬(wàn)噸/年，助推眉山進(jìn)出口貿(mào)易額每年增幅達(dá)20%以上,，增強(qiáng)眉山作為中歐班列南向重要支撐節(jié)點(diǎn)在農(nóng)副產(chǎn)品,、新能源新材料、裝備制造等貨物集結(jié)能力,。