翻車教訓:瞎折騰不等于多元化,專注才是硬道理,。
三,、第三次翻車:擴張過快,資金鏈差點崩了進入地產(chǎn)行業(yè)后,,王石很快嘗到了甜頭,,但他也很快碰到了地產(chǎn)行業(yè)的“硬傷”:高杠桿高風險。1993年,,萬科在全國范圍內(nèi)大舉擴張,,短短幾年內(nèi)項目遍地開花,但隨之而來的,,是公司資金鏈的巨大壓力,。
1993年,中國宏觀經(jīng)濟緊縮政策出臺,,房地產(chǎn)市場瞬間進入“寒冬期”,。由于萬科盲目擴張,很多項目因為資金周轉(zhuǎn)問題被迫停工,,直接導致市場信任危機,。
那時的萬科,差點陷入“資不抵債”的困境,。王石不得不主動收縮戰(zhàn)線,,出售非核心資產(chǎn),,堅守“現(xiàn)金為王”的原則,終于熬過寒冬,。
翻車教訓:地產(chǎn)行業(yè)是個吃錢的無底洞,,資金管理是生死線。
四,、第四次翻車:寶萬之爭,,王石的權力危機2015年,中國資本市場上演了一場堪比商戰(zhàn)大片的“寶萬之爭”,。彼時的萬科,,雖然是行業(yè)龍頭,但股權結(jié)構分散,,最大股東也不過持股10%左右,。寶能系看準了這一漏洞,通過“杠桿收購”迅速買下了大批萬科股票,,試圖成為控股股東,。作為創(chuàng)始人的王石,不愿讓自己一手創(chuàng)立的萬科淪為資本的“提款機”,,于是展開了激烈的對抗,。這場戰(zhàn)斗持續(xù)了兩年,寶能系與萬科管理層,、其他股東之間斗智斗勇,,最終以王石淡出萬科管理層告終。這次翻車讓王石意識到,,即便企業(yè)發(fā)展得再成功,,也不能忽視資本的力量?!耙靶U人敲門”是資本市場的常態(tài),,創(chuàng)業(yè)者必須未雨綢繆。
翻車教訓:即使是大佬,,也要防備資本的反撲,。
五、翻車的背后,,是一種“自我革命”王石的創(chuàng)業(yè)史,,幾乎每次“翻車”都能歸結(jié)為“他太敢了”。但也正是這種敢于試錯的精神,,塑造了萬科的強大基因,。王石的成功并不是因為他總能“躲過危機”,而是因為他每次失敗后,都能迅速調(diào)整策略,,把教訓變成轉(zhuǎn)機,。比如,“賣玉米”的翻車教會了他尊重規(guī)則,;“雜貨鋪”失敗教會了他專注,;資金危機教會了他風控;而“寶萬之爭”讓他意識到,,創(chuàng)始人也需要適時退出,,把企業(yè)交給更專業(yè)的人。六,、王石的失敗哲學王石曾說:“人生就是一場不斷攀登的旅程,。”他喜歡攀巖,,不僅是為了挑戰(zhàn)身體極限,,也是因為攀巖過程中“每一步都需要精確判斷和行動”的體驗。創(chuàng)業(yè)亦是如此,,每次失敗都像腳下一塊松動的巖石,,你可以掉下去,也可以找到新的支點繼續(xù)向上,。
王石的故事告訴我們:創(chuàng)業(yè)不是沒有挫折,而是如何在挫折中找到新機會,。
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