企業(yè)最容易犯錯誤的時候是發(fā)展過快時(2)

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2024-12-25 09:19:11 今日頭條

翻車教訓(xùn)：瞎折騰不等于多元化,，專注才是硬道理,。

三、第三次翻車：擴張過快,，資金鏈差點崩了進入地產(chǎn)行業(yè)后，王石很快嘗到了甜頭,，但他也很快碰到了地產(chǎn)行業(yè)的“硬傷”：高杠桿高風(fēng)險,。1993年，萬科在全國范圍內(nèi)大舉擴張,，短短幾年內(nèi)項目遍地開花,，但隨之而來的，是公司資金鏈的巨大壓力,。

1993年,，中國宏觀經(jīng)濟緊縮政策出臺，房地產(chǎn)市場瞬間進入“寒冬期”,。由于萬科盲目擴張,，很多項目因為資金周轉(zhuǎn)問題被迫停工,，直接導(dǎo)致市場信任危機。

那時的萬科,，差點陷入“資不抵債”的困境,。王石不得不主動收縮戰(zhàn)線，出售非核心資產(chǎn),，堅守“現(xiàn)金為王”的原則,，終于熬過寒冬。

翻車教訓(xùn)：地產(chǎn)行業(yè)是個吃錢的無底洞,，資金管理是生死線,。

四、第四次翻車：寶萬之爭,，王石的權(quán)力危機2015年,，中國資本市場上演了一場堪比商戰(zhàn)大片的“寶萬之爭”。彼時的萬科,，雖然是行業(yè)龍頭,，但股權(quán)結(jié)構(gòu)分散，最大股東也不過持股10%左右,。寶能系看準了這一漏洞,，通過“杠桿收購”迅速買下了大批萬科股票，試圖成為控股股東,。作為創(chuàng)始人的王石,，不愿讓自己一手創(chuàng)立的萬科淪為資本的“提款機”，于是展開了激烈的對抗,。這場戰(zhàn)斗持續(xù)了兩年,，寶能系與萬科管理層、其他股東之間斗智斗勇,，最終以王石淡出萬科管理層告終,。這次翻車讓王石意識到，即便企業(yè)發(fā)展得再成功,，也不能忽視資本的力量,。“野蠻人敲門”是資本市場的常態(tài),，創(chuàng)業(yè)者必須未雨綢繆,。

翻車教訓(xùn)：即使是大佬，也要防備資本的反撲,。

五,、翻車的背后，是一種“自我革命”王石的創(chuàng)業(yè)史,，幾乎每次“翻車”都能歸結(jié)為“他太敢了”,。但也正是這種敢于試錯的精神,，塑造了萬科的強大基因。王石的成功并不是因為他總能“躲過危機”,，而是因為他每次失敗后,，都能迅速調(diào)整策略，把教訓(xùn)變成轉(zhuǎn)機,。比如,，“賣玉米”的翻車教會了他尊重規(guī)則；“雜貨鋪”失敗教會了他專注,；資金危機教會了他風(fēng)控,；而“寶萬之爭”讓他意識到，創(chuàng)始人也需要適時退出,，把企業(yè)交給更專業(yè)的人,。六、王石的失敗哲學(xué)王石曾說：“人生就是一場不斷攀登的旅程,?！彼矚g攀巖，不僅是為了挑戰(zhàn)身體極限,，也是因為攀巖過程中“每一步都需要精確判斷和行動”的體驗,。創(chuàng)業(yè)亦是如此，每次失敗都像腳下一塊松動的巖石,，你可以掉下去,，也可以找到新的支點繼續(xù)向上。

王石的故事告訴我們：創(chuàng)業(yè)不是沒有挫折,，而是如何在挫折中找到新機會,。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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