阿航墜機事件事后調(diào)查或關注兩個重要問題
中國航空學會《航空知識》主編王亞男:顯然這一次事件中飛行員控制飛機的姿態(tài)已經(jīng)不具備條件。所以現(xiàn)在如果事后調(diào)查的話,,一定會關注兩個重要的問題:
第一是飛機撞擊鳥類的時候,,到底出現(xiàn)了多嚴重的情況?是一臺發(fā)動機受損,,還是兩臺發(fā)動機同時遭遇了撞擊,,喪失了動力。
第二是在飛機遭遇飛鳥撞擊出現(xiàn)嚴重故障的情況下,,飛行員的處置是否得當,。希望在日后的調(diào)查中,能夠依據(jù)現(xiàn)場墜機的線索找到問題的根源,,保證今后的商業(yè)運行能夠更加的安全,。
飛鳥撞機為什么這么危險!
當?shù)貢r間12月29日,韓國一架客機在降落過程中偏離跑道,,碰撞后起火,。初步判斷,飛機可能與鳥群發(fā)生了沖撞,,且起落架沒有放下,。國際航空聯(lián)合會將鳥撞列為A級航空災難
2024-12-29 21:16:41全球每年飛鳥撞機超2萬起“機械師因處置野豬入侵高鐵線被撞身亡”“野豬成為南京常客”“野豬泛濫已危害全國26省份”……輸入關鍵詞“野豬”,,社交媒體會彈出一連串熱搜詞條,。
2024-11-01 10:35:16野豬為什么這么野