美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普表示,巴拿馬運河是“美國重要國家資產(chǎn)”,并威脅稱如果巴拿馬繼續(xù)收取高昂的通行費,,美國將“收回”巴拿馬運河。他在社交媒體上寫道,,巴拿馬運河對美國經(jīng)濟和國家安全起著關(guān)鍵作用,是美國商業(yè)和海軍從大西洋到太平洋快速部署的重要通道,,大大縮短了航行時間,。他還提到,美國是巴拿馬運河的最大用戶,,超過70%的過境貨物駛往或來自美國港口,。
特朗普聲稱,美國為修建巴拿馬運河付出了巨大的生命和財富代價,,后來卻“愚蠢地”將運河交給巴拿馬管理,。他認為,巴拿馬不應(yīng)向美國,、美國海軍和與美國做生意的公司收取高昂的通行費,,這種行為是對美國的“敲詐”。他警告說,,如果巴拿馬不停止這種做法,,美國將要求完全歸還巴拿馬運河。
巴拿馬大學(xué)運河和國際關(guān)系學(xué)院副院長瓊斯·庫珀批評特朗普的說法“沒有任何法律依據(jù),,荒謬至極”,。他表示,在美國占領(lǐng)巴拿馬運河期間,,美國獲利巨大,,而巴拿馬獲得的利益卻微乎其微。巴拿馬國際關(guān)系學(xué)者胡里奧·姚也對特朗普的言論感到震驚,,認為這是美國“大棒”政策的最新例證,,并強調(diào)巴拿馬運河的控制權(quán)絕不能再回到美國手中,。
2011年,,特朗普在接受媒體采訪時曾表示,美國歸還巴拿馬運河是“愚蠢的”,。同年,,巴拿馬首都巴拿馬城的市議會通過決議,宣布特朗普為“不受歡迎的人”,。
歷史背景顯示,,1903年,,美國通過支持巴拿馬獨立,取得了開鑿運河和“永久使用,、占領(lǐng)及控制”運河和運河區(qū)的權(quán)利,。為了廢除不平等條約和收回運河區(qū)的主權(quán),巴拿馬人民進行了長期斗爭,。1977年,,美國與巴拿馬簽訂了新的《巴拿馬運河條約》和《關(guān)于巴拿馬運河永久中立和經(jīng)營的條約》。根據(jù)這些條約,,1999年12月31日起,,巴拿馬完全收回了運河的管理和防務(wù)權(quán),駐在運河區(qū)的美軍也全部撤出,。