3D還原阿航客機(jī)墜毀事件鳥擊疑云待解

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2024-12-26 22:47:27 網(wǎng)易

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月25日，一架阿塞拜疆航空公司的客機(jī)在哈薩克斯坦西部城市阿克套附近墜毀,。飛機(jī)上共有67名乘客和5名機(jī)組人員，也有說(shuō)法稱機(jī)上乘客為105人,。初步搜救結(jié)果顯示有12人生還,，但均處于重傷狀態(tài)，正在醫(yī)院緊急搶救,，其余人員可能都已遇難,。阿塞拜疆航空公司表示,，飛機(jī)墜毀很可能與撞擊鳥群有關(guān)。從現(xiàn)場(chǎng)目擊者拍攝的視頻來(lái)看,，飛機(jī)試圖進(jìn)行迫降但未能成功,，以較大的速度撞向地面并引發(fā)劇烈爆炸,，火球在很遠(yuǎn)處都能看到,。搜救人員拍攝的視頻顯示,，飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞,，但部分機(jī)體未被燒毀,，多名幸存者因此逃過(guò)一劫。

發(fā)生空難的是一架巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的E-190支線客機(jī),，自2013年交付以來(lái)一直由阿塞拜疆航空公司運(yùn)營(yíng)。這款飛機(jī)長(zhǎng)度為31.67米,，最大起飛重量40噸,，航程超過(guò)4000公里，共有106個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位,，是目前世界上使用較廣泛的一款支線客機(jī),，共生產(chǎn)了568架。中國(guó)多家航空公司也訂購(gòu)了這款飛機(jī),。

關(guān)于這次空難事件,，許多問(wèn)題亟待厘清。例如,，從阿塞拜疆首都巴庫(kù)飛往俄羅斯車臣首府格羅茲尼的飛機(jī)為何會(huì)飛越里海進(jìn)入哈薩克斯坦上空,？有報(bào)道稱，格羅茲尼機(jī)場(chǎng)因不明無(wú)人機(jī)威脅而關(guān)閉,，導(dǎo)致阿航飛機(jī)改變航線,，試圖在阿克套機(jī)場(chǎng)備降。車臣機(jī)場(chǎng)方面則表示,，格羅茲尼機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)了能見(jiàn)度極低的大霧,，迫使阿航飛機(jī)前往哈薩克斯坦。

可以確定的是,，在飛機(jī)墜毀前,，機(jī)組成員曾向哈薩克斯坦民航部門發(fā)出緊急降落請(qǐng)求，并在阿克套上空盤旋釋放燃料,。盡管哈方很快同意了請(qǐng)求,，飛機(jī)仍未能成功迫降，最終撞地墜毀,。阿塞拜疆航空公司認(rèn)為,，飛機(jī)可能在里海上空遭遇鳥群撞擊，導(dǎo)致設(shè)備損壞,，從而請(qǐng)求緊急迫降,。

專家指出，飛機(jī)撞鳥是非常危險(xiǎn)的事件，90%的撞鳥事件發(fā)生在起降期間,。此時(shí)飛機(jī)飛行高度較低,，飛行路線易與鳥群重合，加上高速度,，一旦撞鳥,，輕則舷窗破裂，重則機(jī)毀人亡,。各國(guó)對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊驅(qū)鳥工作十分重視,，日常都有專職人員和設(shè)備負(fù)責(zé)驅(qū)逐鳥群。然而,，此次阿塞拜疆航空飛機(jī)墜毀的具體原因尚不清楚,，需要進(jìn)一步調(diào)查才能確定。如果確實(shí)因?yàn)樽缠B導(dǎo)致墜毀,，這無(wú)疑再次給民航業(yè)敲響了警鐘,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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