韓國客機(jī)爆炸預(yù)計(jì)179人遇難無中國公民傷亡

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2024-12-29 12:26:38 百家號

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日,，一架客機(jī)在韓國全羅南道的務(wù)安機(jī)場發(fā)生碰撞起火,。事故導(dǎo)致179人遇難,，除救出的兩人外，其余人員全部遇難,。有關(guān)部門正在確認(rèn)乘客名單和飛機(jī)內(nèi)乘客位置等，以確定遇難者身份,。目前,，韓國務(wù)安機(jī)場所有航班取消起降。

這架由泰國曼谷起飛的濟(jì)州航空7C2216號航班于當(dāng)天上午9時(shí)7分許在務(wù)安機(jī)場降落時(shí)墜落,。機(jī)上共有175名乘客和6名機(jī)組人員,。該航班的機(jī)型是美國波音公司的737-800，機(jī)齡15年,。韓國消防廳表示,，已對事故客機(jī)完成初步滅火，目前正全力救援飛機(jī)尾翼處的乘客,，并在現(xiàn)場派出80名醫(yī)務(wù)人員,。

中國駐韓國光州總領(lǐng)館證實(shí)，此次事故中無中國公民傷亡,。韓國代總統(tǒng)崔相穆要求全力開展救援行動(dòng),，韓國總統(tǒng)府方面已召開緊急會(huì)議。崔相穆指示包括消防廳在內(nèi)的有關(guān)部門動(dòng)員所有可用裝備和人力,，全力實(shí)施營救,。

據(jù)韓國媒體29日報(bào)道，初步推測飛機(jī)在降落過程中撞上鳥群導(dǎo)致起落架無法放下,。韓聯(lián)社報(bào)道說,，降落過程中起落架發(fā)生故障，隨后飛機(jī)在試圖機(jī)身著陸時(shí)偏離跑道,、撞上機(jī)場圍墻,，導(dǎo)致起火。

國際民航組織統(tǒng)計(jì)顯示，全球每年發(fā)生飛鳥撞機(jī)事件兩萬多起,，造成的損失達(dá)100多億美元,。飛鳥撞機(jī)已成為威脅航空安全的重要因素之一。中國航空學(xué)會(huì)《航空知識》主編王亞男介紹,，飛機(jī)最容易發(fā)生鳥撞的部位通常是機(jī)頭前部和機(jī)翼前緣,，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)。這些區(qū)域若遭受撞擊,，可能導(dǎo)致風(fēng)扇葉片,、壓氣機(jī)或渦輪葉片損壞，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)推力減弱或完全喪失,。在極端情況下,，還可能引發(fā)更嚴(yán)重的后果。

為防范鳥撞,，機(jī)場配備了完善的驅(qū)鳥設(shè)備,，如使用聲音、光線甚至生物方法來驅(qū)散鳥類,。然而,，盡管采取了這些措施，防鳥撞風(fēng)險(xiǎn)仍然存在,，因?yàn)轼B群是移動(dòng)的生物體,，有時(shí)會(huì)在中空活動(dòng)。即使機(jī)場低空沒有鳥群,，飛機(jī)在起降過程中在其他高度仍然有可能遭遇鳥群,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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