鄭州躋身世界級地鐵城市 雙線齊發(fā)里程突破
今天，鄭州市軌道交通7號線一期和8號線一期正式開通。至此,，鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃圓滿收官,，運營總里程達(dá)到450公里，使鄭州躋身世界級地鐵城市行列,，全國排名第十,。
7號線一期是鄭州市中心城區(qū)的一條南北向加密線，從南崗劉站到東趙站,，全長26.8公里,，設(shè)車站20座，其中換乘站8座,。這條線路串聯(lián)起黃河片區(qū),、老城片區(qū)、南部片區(qū)和南部新城,，單程運行約47分鐘,，單線最高票價5元。
8號線一期是鄭州東西走向的城市軌道交通骨干線,，也是鄭州已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中最長的地鐵線路,。該線路從天健湖站至魯廟站，全長51.78公里,，設(shè)站28座,，其中換乘站9座。8號線成功穿越鄭州東站鐵路樞紐和鄭州北編組站,，創(chuàng)造了國內(nèi)首次穿越有砟軌道高鐵和鄭州首次采用盾構(gòu)法下穿亞洲最大編組站的紀(jì)錄,。單程運行約71分鐘，單線最高票價8元,。
隨著7號線一期和8號線一期的開通,，鄭州地鐵線路總數(shù)達(dá)到13條，形成了“米字+環(huán)”的線網(wǎng)格局,。加上連接港區(qū),、機(jī)場的城郊線和突破城市邊界的鄭許線，鄭州地鐵開啟了超級網(wǎng)絡(luò)化運營的新紀(jì)元,。
根據(jù)《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》,，鄭州將構(gòu)建開放式,、多層次、一體化的軌道交通系統(tǒng),，以滿足居民多樣化的出行需求,。預(yù)計到2035年，線網(wǎng)總里程將達(dá)到1260公里,，包括22條線路,；到2050年，線網(wǎng)總里程將達(dá)到1600公里,，包括30條線路,。屆時，鄭州地鐵的聯(lián)網(wǎng)成片和加密提效將顯著壓縮時空距離,，推動鄭州都市圈內(nèi)人流,、物流、資金流等要素高效集聚,。
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