韓國公布179名遇難者名單歲末悲劇刺痛人心

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2024-12-29 22:47:41 百家號

歲末之際,，人們懷揣著對新年的憧憬,，準(zhǔn)備告別舊歲的疲憊與煩惱，與家人團(tuán)聚,，共享溫馨時(shí)刻,。然而，一場突如其來的災(zāi)難如陰霾般籠罩,，給這個(gè)充滿希望的時(shí)刻蒙上了沉重的悲痛,。

12月29日9時(shí)7分左右，濟(jì)州航空7C2216號航班如往常一樣準(zhǔn)備在務(wù)安機(jī)場降落,。飛行員依照既定程序操作,，乘客們或許已經(jīng)開始收拾行李，滿心期待著與接機(jī)的親友相擁,，或是踏上韓國這片土地開啟期待已久的旅程,。然而,，在著陸瞬間，意外突發(fā),。飛機(jī)并未平穩(wěn)觸地,，而是猛地向前沖去，起落架似乎失去了控制,，未能有效制動,。機(jī)身劇烈搖晃，偏離了跑道中心線,，最終撞上機(jī)場圍欄外墻,，引發(fā)大火。從現(xiàn)場畫面可以看到,，客機(jī)機(jī)身嚴(yán)重?fù)p毀,，機(jī)翼折斷，部分機(jī)體殘骸散落一地,。

機(jī)上共搭載了181人,，其中包括175名乘客與6名機(jī)組人員，僅有2人在這場慘烈的事故中獲救,。乘客名單公布后,，那一個(gè)個(gè)名字背后是無數(shù)家庭的期盼與牽掛。年齡最小的遇難者年僅3歲,，生命之花還未綻放便已凋零,。他們的離去讓親人們悲痛欲絕，整個(gè)社會也為之哀傷,。

涉事客機(jī)為美國波音737-800型,，這款機(jī)型在航空領(lǐng)域頗為常見，但此次事故中的這架客機(jī)機(jī)齡已超過15年,。隨著機(jī)齡增長,，飛機(jī)各部件老化、磨損加劇,，面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)上升,。盡管定期維護(hù)保養(yǎng)，一些潛在隱患或許正悄然潛伏,，等待著某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻爆發(fā),，這無疑為此次悲劇埋下了伏筆。

韓國國土交通部推測,，此次事故極有可能是飛機(jī)在降落過程中撞上鳥群,，致使起落架無法正常放下引發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì),，全球每年發(fā)生鳥撞飛機(jī)事件多達(dá)兩萬多起,，國際航空聯(lián)合會將鳥撞列入A級航空災(zāi)難,。歷史上諸多慘痛案例警示著鳥撞的危險(xiǎn)性，如1960年美國波士頓上空彗星客機(jī)遭遇2萬只歐椋鳥導(dǎo)致墜毀,，以及2009年紐約哈德遜灣全美航空1549號班機(jī)起飛后遭大雁撞擊雙發(fā)失效,，所幸全員生還。若此次韓國客機(jī)真與鳥群沖撞,，起落架受沖擊變形,，無法正常伸展，飛機(jī)只能以機(jī)腹擦地降落,，摩擦產(chǎn)生的巨大火花與沖擊力足以讓機(jī)身失控,、偏離跑道，最終撞上圍欄起火,。

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