鄭州地鐵兩線路同日通車 新線路提升城市交通便捷性
12月29日10點16分,，鄭州市軌道交通7號線一期和8號線一期正式開通,。這兩條線路的運營使鄭州軌道交通網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至13條線。
兩條線路采用統(tǒng)一的“里程計價制”,。7號線從東趙站到南崗劉站單線最高票價為5元,；8號線從天健湖站到魯廟站單線最高票價為8元。車站支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能,。兩條線路均采用A型車6輛編組,，最高運行速度為100公里/小時。8號線列車還采用了國際最高等級的全自動駕駛技術(shù),，具備自動休眠,、喚醒、運營,、故障診斷及清洗等功能,。
7號線一期作為中心城區(qū)的一條南北向加密線,，全長約26.8公里，共設(shè)20座車站,，其中8座為換乘站,。7號線開通后，單程運行時間約為47分鐘,，首班車6:00發(fā)車,，末班車23:00發(fā)車。工作日最小行車間隔約6分鐘,，周末及節(jié)假日行車間隔約7分25秒,。全線共投入使用25列電客車。
8號線一期是東西走向的城市軌道交通骨干線,，全長51.78公里,，設(shè)站28座。8號線共有9座換乘站,，被市民稱為“鄭州地鐵換乘王”,。8號線開通后，單程運行時間約為71分鐘,，首班車6:00發(fā)車,，末班車23:00發(fā)車。工作日最小行車間隔約5分鐘,，周末及節(jié)假日行車間隔約7分鐘,。全線共投入使用29列電客車。
7號線一期工程的建設(shè)將加快惠濟(jì)片區(qū),、北部片區(qū)和侯寨鎮(zhèn)的發(fā)展,，改善老城區(qū)南北向交通出行環(huán)境，進(jìn)一步擴(kuò)展延伸鄭州市中心城區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,，提升城市綜合交通一體化水平,，對助推鄭州國家中心城市建設(shè)具有重要意義。8號線一期工程則將串聯(lián)主城區(qū)與東部新城,，加強(qiáng)橫向聯(lián)系,，進(jìn)一步提升城市綜合交通一體化水平，對加快鄭州國家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義,。
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