12月30日,，京張高鐵將迎來五歲“生日”。這條智能鐵路已成為京城市民赴張家口滑雪的首選,。今年冰雪季,，京張高鐵再次迎來客流高峰,。12月29日上午7點(diǎn)46分,，北京北站1站臺，G7831次列車滿載560多名乘客,，駛向太子城,、崇禮方向。冬季的周末和節(jié)假日,，這樣的“滑雪列車”幾乎趟趟爆滿,。

五年來，京張高鐵運(yùn)行交路越織越密,，出行客流大幅躍升,，還助力了冰雪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。截至11月30日,，今年京張高鐵客流已突破2000萬大關(guān),，預(yù)計全年將發(fā)送旅客2110萬人次。京張高鐵全線五年累計發(fā)送旅客超5413萬人次,，客流增長近10倍,。

周日早上不到8點(diǎn)，很多人還在睡懶覺,，但G7831次列車已經(jīng)發(fā)車,。滿載的列車十分熱鬧，記者所在的5車廂一派喜慶的氛圍,，慶祝京張高鐵開通五周年的福字,、冬奧裝飾掛滿整個車廂,。乘務(wù)組還為乘客準(zhǔn)備了蛋糕，一起為京張高鐵“慶祝生日”,。

“走,，坐著高鐵去滑雪。北京出發(fā),，周五晚上或者周六早上去,，周日晚上回，甚至一天都能一個來回,，什么事兒都不耽誤,。”坐在記者身邊的胡亞輝是滑雪列車的“回頭客”,，京張高鐵開通后,，幾乎年年都要坐高鐵去滑雪，每年10次左右,?！氨乳_車能快1個小時，省心,、不累,。”胡亞輝說,。

京張高鐵的旅客中不只有北京人,，不少天津、河北其他地方,，甚至全國各地的雪友都在北京中轉(zhuǎn),，坐著京張高鐵去崇禮。今年滑雪季,，京張高鐵服務(wù)升級,。冬奧時期同款列車——CR400BF-C復(fù)興號再次上線運(yùn)行；北京客運(yùn)段京張車隊(duì)“雪之夢”乘務(wù)組也身著冬奧值乘制服再次亮相,，把旅客拉回冬奧的記憶中,。列車長呂盼告訴記者，乘務(wù)組特意擴(kuò)充了服務(wù)箱備品,，提供暖身姜茶,、暖寶寶、針線包等十余種特色服務(wù)用品,，方便旅客取用,。另外，列車還提供雪具托運(yùn)服務(wù),，給雪具特意預(yù)留一節(jié)車廂,。

用時1小時28分,，G7831次列車到達(dá)太子城站。下了高鐵,，不少滑雪游客直奔接駁巴士,，前往太舞、萬龍各大滑雪場,。目前,，北京北站至太子城站的高鐵最快的只需77分鐘，清河站至太子城站最快只需62分鐘,。

翻看最新的運(yùn)行圖,，與五年前對比，隨著市民出行需求增多,，京張開行列車數(shù)量也迅猛增長,，按需發(fā)車更加精準(zhǔn)。動車組開行從開通初日的52對,，逐步增加至現(xiàn)在的日常圖105.5對,。因冰雪之利，太子城站至崇禮站雖僅相距16公里,，卻坐擁兩座高鐵車站,，日開行始發(fā)終到高鐵列車4對，高峰圖達(dá)到9對,。從北京北站或清河站上車,，還可以點(diǎn)對點(diǎn)托運(yùn)雪具,。

冬日的崇禮滑雪場銀裝素裹,，滑雪愛好者盡情馳騁。冬奧會后,，京張高鐵為崇禮拉來更多游客,。據(jù)太舞滑雪場相關(guān)部門負(fù)責(zé)人孫海洋介紹，與2019年末京張高鐵開通初期相比,，上個滑雪季太舞滑雪場客流量增長近四成,。今年滑雪季同期客流更多，周末日均客流量達(dá)1.2萬人次,，最高時達(dá)到2萬多人次,。近日，“雪如意”滑雪場開板,，為崇禮的冰雪經(jīng)濟(jì)又添一把“火”,。

度假式酒店、溫泉小鎮(zhèn),、兒童樂園,、特色酒吧……各大雪場附近,，相關(guān)旅游配套資源如“雨后春筍”般增長，帶動了相關(guān)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。依托高鐵,，滑雪場還與鐵路部門合作，開設(shè)兒童研學(xué)專列,。孫海洋表示,，太舞滑雪場營收額增多，與2019年年末相比,，僅雪票收入就增長了3成,。

車廂里，一位旅客手里捏著的一沓火車票引起了記者的注意,。五年前,，張家口人于瑞琴就曾乘坐京張高鐵首班車回家，此后經(jīng)常坐著京張高鐵往返于兩地,。她的孩子住在北京,，這些年她一直兩頭跑?！霸瓉碜G皮火車慢時6個多小時才能到,，現(xiàn)在坐高鐵1個多小時就能到?！本?zhí)崴?，河北張家口融入首都“一小時經(jīng)濟(jì)圈”，她回家更快了,。

今年6月15日,，一列由清河站鳴笛經(jīng)停張家口終到石家莊的動車組正式始發(fā)，標(biāo)志著燕趙大地所有地級市實(shí)現(xiàn)了與省會石家莊之間高鐵列車直達(dá)全覆蓋,。京張“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大,。明年一季度，京張高鐵開行列車對數(shù)將達(dá)到126.5對,，新增山西忻州,、朔州、運(yùn)城,、四川成都,、陜西西安、甘肅蘭州等方向始發(fā)終到列車,。

百年京張,，從一條“人字線”，變身高鐵“人”字網(wǎng)，各項(xiàng)紀(jì)錄也節(jié)節(jié)攀升,，見證著中國鐵路的發(fā)展,。