李想：我們相比特斯拉又不缺胳膊少腿智能駕駛與人工智能并進

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2024-12-30 09:01:34 新浪財經(jīng)

李想我們相比特斯拉又不缺胳膊少腿！2024年12月，我與理想汽車CEO李想進行了一次對話,。當(dāng)時,，他們決定將車機助手理想同學(xué)推出手機版App，并在此之前研發(fā)了基座大模型,，兩者結(jié)合的效果接近Kimi。這意味著新能源電動車企業(yè)開始涉足個人助手領(lǐng)域，與字節(jié)豆包,、月之暗面Kimi、騰訊元寶,、百度文心一言等展開競爭,。

李想認為，OpenAI定義的第三階段（智能體）與自動駕駛定義的第四階段（自動駕駛）會在相近時間點交匯,，并合并到統(tǒng)一架構(gòu)上,。他指出,，基座模型是人工智能時代的操作系統(tǒng)加編程語言，構(gòu)建出的人工智能超級產(chǎn)品將成為新一代入口,，覆蓋所有設(shè)備和服務(wù),。當(dāng)前，企業(yè)都在爭奪AGI L3和自動駕駛L4的門票,，這被視為雙邊的iPhone 4時刻,。

李想：我們相比特斯拉又不缺胳膊少腿智能駕駛與人工智能并進

在全球范圍內(nèi)，關(guān)于人工智能的討論正從技術(shù)認知轉(zhuǎn)向產(chǎn)品構(gòu)想,。李想分享了他對人工智能的技術(shù)和產(chǎn)品觀點,，并談到了MEGA失利、蘋果放棄造車,、雷軍造車成功,、理想是否會做機器人以及如何管理年輕員工等多個話題。

李想表示,，理想汽車不僅在造車,，還在努力成為一家領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。他認為,，智能化是造車的必經(jīng)之路,，汽車將從工業(yè)時代的交通工具進化為人工智能時代的空間機器人。理想汽車每年投入大量資金用于人工智能研究,，包括基座模型和智能駕駛技術(shù),。

對于理想同學(xué)走出車門進入手機的決策，李想解釋說,，這是為了讓更多用戶在不同設(shè)備上體驗一致的人工智能產(chǎn)品,。他還強調(diào)，基座模型是未來的關(guān)鍵,，理想汽車已經(jīng)在這方面進行了堅定的投資,。

李想認為，未來的人工智能產(chǎn)品將是VLA模型,，結(jié)合視覺,、語言和行動能力，實現(xiàn)真正的智能體,。此外,，他提出，隨著技術(shù)的發(fā)展,，最終的產(chǎn)品想象是“硅基家人”,，即一個能夠自主完成任務(wù)并理解物理世界的智能體。

在智能駕駛方面,，李想表示,，三年內(nèi)可以推出去掉方向盤的自動駕駛產(chǎn)品。他強調(diào),，激光雷達在安全方面的必要性,，并指出端到端技術(shù)只能解決L3級別的自動駕駛，而L4需要VLA模型,。他認為,，當(dāng)L4自動駕駛實現(xiàn)時，更多人會選擇擁有自己的自動駕駛車輛,，而不是依賴Robotaxi,。

最后，李想提到,，理想的使命是“創(chuàng)造移動的家,，創(chuàng)造幸福的家”。他相信,，只要中國企業(yè)不放棄,，就有機會成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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