韓國務(wù)安國際機(jī)場(chǎng)發(fā)生韓國史上最致命的空難,。一架濟(jì)州航空的波音737-800航班在降落時(shí)因腹部著陸滑出跑道,撞上機(jī)場(chǎng)圍墻后發(fā)生爆炸,,導(dǎo)致179人遇難,。事故發(fā)生在上午9點(diǎn)左右,機(jī)上載有175名乘客和6名機(jī)組人員,。
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飛機(jī)降落時(shí)燃起火球兩名機(jī)組人員幸存
據(jù)韓國國土交通部介紹,,這架航班號(hào)為7C2216的飛機(jī)從泰國曼谷起飛,計(jì)劃降落在務(wù)安國際機(jī)場(chǎng),。飛機(jī)疑似在著陸時(shí)起落架未能正常工作,,以腹部著陸,隨后滑出跑道,,撞上導(dǎo)航設(shè)備和圍墻,,燃起火球并散落碎片。
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務(wù)安消防局局長 Lee Jung-hyun表示:“只有尾部保持了一些形狀,,其余部分幾乎無法辨認(rèn),。”兩名幸存的機(jī)組成員(一男一女)從尾部殘骸中被救出,,目前因中度到重度傷勢(shì)正在醫(yī)院接受治療,。搜救人員正在事故現(xiàn)場(chǎng)附近區(qū)域搜索,尋找可能被拋出機(jī)艙的遺體,。
鳥擊或天氣原因成調(diào)查重點(diǎn)
初步調(diào)查顯示,,鳥擊和天氣狀況可能是導(dǎo)致事故的原因之一。韓聯(lián)社援引機(jī)場(chǎng)工作人員的話稱,,鳥擊可能導(dǎo)致飛機(jī)的起落架失靈,。事故發(fā)生前,,塔臺(tái)發(fā)出了鳥擊警告,,隨后飛行員報(bào)告緊急情況,并嘗試從反方向降落。一名乘客發(fā)短信給家人表示,,飛機(jī)的翅膀被卡住了一只鳥,,他的最后留言是:“我要說最后的話了嗎,?”
國土交通部指出,,這起事故是韓國航空公司近30年來最嚴(yán)重的一次,也是韓國境內(nèi)最致命的空難,。上一次涉及韓國航空公司的嚴(yán)重事故是1997年大韓航空在關(guān)島的墜機(jī)事件,,造成200多人死亡。而在韓國本土,,2002年發(fā)生的中國國際航空事故導(dǎo)致129人死亡,。
航空安全專家對(duì)鳥擊引發(fā)的連鎖反應(yīng)提出質(zhì)疑。航空新聞編輯Geoffrey Thomas表示:“鳥擊并不少見,,起落架問題也并不少見,。但通常情況下,單靠鳥擊并不會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)失事,?!?/p>
根據(jù)國際航空法規(guī),韓國將主導(dǎo)此次事故的調(diào)查,,同時(shí)邀請(qǐng)美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)協(xié)助調(diào)查,,因波音737-800是由美國設(shè)計(jì)和制造的。NTSB隨后表示,,將派遣美國調(diào)查團(tuán)隊(duì)協(xié)助韓國當(dāng)局,,波音和聯(lián)邦航空管理局(FAA)也將參與調(diào)查。
遇難者家屬痛心聚集,,事故處理全力推進(jìn)
事故發(fā)生后,,大批遇難者家屬聚集在機(jī)場(chǎng)的到達(dá)區(qū)域,有人失聲痛哭并相互擁抱,。紅十字會(huì)志愿者為他們提供毯子,。
一名家屬通過麥克風(fēng)向有關(guān)部門詢問更多信息:“我的哥哥去世了,但我什么也不知道,?!绷硪幻覍賱t請(qǐng)求記者不要拍攝:“我們不是動(dòng)物園里的猴子,我們是遇難者家屬,。”
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機(jī)場(chǎng)外停滿了殯儀車輛,,臨時(shí)停尸間也已設(shè)立,。事故現(xiàn)場(chǎng)彌漫著航空燃料和血液的氣味,,搜救人員穿著防護(hù)服和面罩在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,同時(shí)士兵在周邊的灌木叢中搜索殘骸和遺體,。
據(jù)交通部門透露,,這架飛機(jī)于2009年制造。其發(fā)動(dòng)機(jī)為CFM56-7B26,,由美國通用電氣和法國賽峰集團(tuán)的合資公司CFM國際生產(chǎn),。CFM國際發(fā)言人表示:“我們對(duì)濟(jì)州航空7C2216航班的失事感到深切悲痛,對(duì)機(jī)上人員的家屬和朋友致以最誠摯的慰問,?!?/p>
濟(jì)州航空首次發(fā)生重大致命事故
濟(jì)州航空首席執(zhí)行官Kim E-bae為事故深表歉意,并在電視發(fā)布會(huì)上鞠躬致歉,。他表示,,涉事飛機(jī)此前無事故記錄,起飛前未發(fā)現(xiàn)任何異常,,航空公司將全力配合調(diào)查,,并將支持遇難者家屬作為當(dāng)前的首要任務(wù)。
事故發(fā)生后,,務(wù)安國際機(jī)場(chǎng)取消了所有國內(nèi)和國際航班,。據(jù)悉,這是濟(jì)州航空成立以來首次發(fā)生重大致命事故,。
政治危機(jī)下的新挑戰(zhàn)
韓國代理總統(tǒng)崔相默(Choi Sang-mok)在事故發(fā)生后趕往現(xiàn)場(chǎng),,并表示政府將全力投入救援和調(diào)查工作。
事故發(fā)生后,,韓國外交部確認(rèn)機(jī)上共有兩名泰國公民,,分別為22歲和45歲,均在事故中遇難,。泰國外交部表示,,駐首爾大使館正在與韓方合作,并為家屬前往韓國提供幫助,。泰國總理佩通丹·西那瓦(Paetongtarn Shinawatra)也通過社交媒體向遇難者家屬表達(dá)哀悼,,并指示外交部全力提供援助。
這次空難發(fā)生僅在濟(jì)州航空開通務(wù)安至曼谷及其他亞洲城市定期航班三周后,。據(jù)國土交通部數(shù)據(jù)顯示,,務(wù)安國際機(jī)場(chǎng)是韓國最小的機(jī)場(chǎng)之一,但近年來客流量大幅增加,。
韓國政府宣布,,從12月29日起至1月4日24時(shí)的7天為國家哀悼期
2024-12-30 08:23:24韓國因空難宣布哀悼七天