韓國國土交通部宣布,將對韓國國內現(xiàn)有的101架波音737-800型客機進行全面特別檢查,。采用該機型的韓國航空公司大部分為低成本航空公司,,其中濟州航空有39架,是使用最多該機型的航空公司,。
在韓國濟州航空客機墜毀后的第二天,,該航司另一架同機型客機再次發(fā)生故障。此外,,荷蘭皇家航空公司和美國航空公司均有同款機型客機在12月發(fā)生過安全故障,。荷蘭皇家航空公司一架波音737-800客機在起飛后不久發(fā)生液壓故障,改道降落在奧斯陸桑訥菲尤爾機場,。美國航空公司一架從芝加哥飛往拉斯維加斯的波音737-800客機因空中緊急情況被迫返回芝加哥奧黑爾國際機場。
關于此次韓國客機墜毀,,目前仍然疑點重重,。30日上午,國土交通部已將空難航班的兩個“黑匣子”送往金浦機場試驗分析中心,,確認是否可以進行數據分析,。美國國家交通安全委員會將向韓國派遣調查組參與對事故的調查,,波音公司也表示將參與調查。
近年來,,波音飛機安全事故頻發(fā),。2018年10月和2019年3月,印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司航班分別發(fā)生空難,,總計346人遇難,,失事飛機均為波音737 MAX 8型客機。美國司法部日前向一家聯(lián)邦法院提交與波音公司達成的認罪協(xié)議,,波音公司在協(xié)議中承認在其737 MAX機型尋求適航認證過程中“密謀欺詐”美國政府,,接受2.436億美元罰款。然而,,輿論指出,,波音各種安全事故和險情不斷發(fā)生,這恐怕并非巧合,,并非簡單的認罪所能解決,。
12月29日,,一架從泰國曼谷飛往韓國的濟州航空7C2216號航班在全羅南道務安機場迫降時偏離跑道,,撞上機場圍墻并發(fā)生爆炸。機上181人中有179人遇難,,僅兩名機組人員幸存并正在接受治療
2024-12-31 11:11:28韓國空難遇難者群像