當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日,,韓國消防廳報(bào)告稱,,在一起客機(jī)碰撞起火事故中,,除兩名空乘人員外,,機(jī)上其余179人全部遇難,。幸存者為33歲的李姓空少和25歲的空姐,。
李先生在事故中獲救后已脫離生命危險(xiǎn),。他在醫(yī)院恢復(fù)意識(shí)后,,完全不記得事故發(fā)生的情況,并詢問周圍的人:“我在哪里,,為什么來這里,?”據(jù)他回憶,他在降落前一直坐在空乘座位上并系好安全帶,,只記得感覺到地面的沖擊力,,之后就失去了記憶。現(xiàn)場視頻顯示,,飛行員在起落架未能成功放下后嘗試“機(jī)身著陸”,,飛機(jī)著陸后未能及時(shí)減速,撞到了圍墻,。李先生因負(fù)責(zé)后部乘客的服務(wù)而坐在后排,,因此幸存了下來。
一名木浦中央醫(yī)院官員表示,,李先生的癥狀可能類似于恐慌癥,,但他主要擔(dān)心的是飛機(jī)上其他乘客的安全。李先生左肩骨折,,頭部受傷,,但神志清醒。應(yīng)家人要求,他將在29日被轉(zhuǎn)移至梨花女子大學(xué)首爾醫(yī)院治療,。該院院長朱雄表示,,李先生全身有五處骨折,包括兩塊胸椎,、一根左肩胛及兩根左肋骨,。由于頸神經(jīng)腫脹及神經(jīng)退化癥狀,推測他可能會(huì)出現(xiàn)全身癱瘓等后遺癥,。除了骨折,,他還有一處7公分的頭皮傷口。目前患者正在接受重癥監(jiān)護(hù),,并將安排精神科進(jìn)行心理治療,。
另一名幸存的空姐已于29日晚間轉(zhuǎn)院至首爾峨山醫(yī)院,她的腳踝及頭部受傷,,但沒有生命危險(xiǎn),。
這架失事飛機(jī)上的多數(shù)乘客是海外出游歸來的一家人。最年輕的乘客是一名3歲男孩,,最大的是一名78歲的男性,。這名老人一家九口都在飛機(jī)上,為了參加他的八十大壽壽宴(韓國虛歲),,一家人結(jié)束了泰國曼谷的旅行,,搭乘了發(fā)生事故的客機(jī)。此外,,還有一對七十多歲的夫婦也在事故中遇難,。在175名乘客中,有103名年齡在50歲以上,,還有5名不到10歲的兒童,。
當(dāng)?shù)鼐?9日晚召開新聞發(fā)布會(huì)表示,遇難者的DNA已經(jīng)全部采集完畢,,正在對遺屬的DNA進(jìn)行采集,,以便盡快進(jìn)行比對工作。
韓國濟(jì)州航空表示,,事發(fā)前已為事故飛機(jī)投保了10億美元的責(zé)任保險(xiǎn)賠償,,公司將全力支援遇難者家屬。
韓國國土交通部官員指出,,如果有更多時(shí)間,,飛行員本可以要求地面采取準(zhǔn)備措施,如派遣消防車待命等,。在韓國濟(jì)州航空客機(jī)墜毀后的第二天,,該航司另一架同機(jī)型客機(jī)再次發(fā)生故障,。此外僅在12月,荷蘭皇家航空公司和美國航空公司均有同款機(jī)型客機(jī)發(fā)生過安全故障,,一個(gè)月內(nèi)接連發(fā)生了4起,。