韓1家9口空難離世家中僅剩1條狗波音客機安全再引擔憂

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2024-12-31 16:46:05 百家號

韓1家9口空難離世家中僅剩1條狗,。12月30日,，韓國國土交通部就濟州航空客機空難通報了更多細節(jié)并回應外界質疑,。此次空難造成179人遇難,，是韓國歷史上傷亡最嚴重的一場空難,。

波音公司近年來安全事故頻發(fā),。僅在12月,，波音公司的737-800型客機還發(fā)生了另外三起安全故障,，引發(fā)人們對航空安全的擔憂,。

客機著陸后發(fā)生爆炸并起火,，有輿論指出墜機現場沒有提前部署消防隊，這種情況令人難以理解,。國土交通部表示,，可能因時間不夠，無法提前部署消防隊,?？针y發(fā)生前，務安機場塔臺曾向客機發(fā)出鳥情預警,?？蜋C飛行員報告緊急情況，稱由于遭到“鳥撞”要求復飛,，并三次掛出“求救（Mayday）”信號,。隨后，客機在起落架未放下的情況下進行“機腹著陸”,，最終撞上跑道盡頭的設施爆炸起火,。官員指出，如果有更多的時間,，飛行員本可以要求地面采取準備措施,，比如派遣消防車待命等。

泰國當地時間29日1時30分,，客機從泰國曼谷起飛，原計劃于韓國當地時間8時30分抵達務安機場。8時54分,，該客機得到著陸許可,，準備在務安機場1號跑道降落時發(fā)現無法正常著陸而復飛。8時57分許,，務安機場塔臺向客機發(fā)出鳥情預警,。僅1分鐘后，機長發(fā)出求救信號,。9時許,，客機嘗試在19號跑道著陸。9時3分許,，客機在起落架未放下的情況下進行“機腹著陸”,，客機偏離跑道并與機場圍墻相撞。

有輿論指出,，失事客機貼地滑行后撞上混凝土路堤并爆炸起火,，該設施的設置違反相關規(guī)定。韓國國土交通部指出,，混凝土路堤為韓國國內機場普遍存在的設施,，正在對這一設施的設置規(guī)定以及與空難間的關聯(lián)性展開調查。事故客機是在務安機場跑道的三分之一處開始著陸,，在機身著地的狀態(tài)下前行了1600米左右時,，撞到位于跑道盡頭的混凝土路堤以及機場外墻。對于跑道盡頭的混凝土路堤,，國土交通部稱,，該設施是韓國國內機場普遍存在的設施，務安機場的這一設施位于距離跑道安全區(qū)域外圍約251米處,。該設施是引導飛機進入機場跑道的天線設施,，在路堤上還設有天線，但這一設施通常都應是金屬結構,，且不應突出于地面,。因此，有韓國輿論指出該設施違反了國內外的相關規(guī)定,，并造成濟州航空客機撞到該設施引起爆炸并起火,。國土交通部對此回應稱，對于這一防護設施是有相關設置規(guī)定的,，正在對這一設施的設置規(guī)定以及與濟州航空事故間的關聯(lián)性展開調查,。

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