韓1家9口空難離世家中僅剩1條狗,。12月30日,,韓國國土交通部就濟州航空客機空難通報了更多細節(jié)并回應(yīng)外界質(zhì)疑,。此次空難造成179人遇難,是韓國歷史上傷亡最嚴(yán)重的一場空難,。
波音公司近年來安全事故頻發(fā),。僅在12月,波音公司的737-800型客機還發(fā)生了另外三起安全故障,,引發(fā)人們對航空安全的擔(dān)憂,。
客機著陸后發(fā)生爆炸并起火,有輿論指出墜機現(xiàn)場沒有提前部署消防隊,,這種情況令人難以理解,。國土交通部表示,可能因時間不夠,,無法提前部署消防隊,。空難發(fā)生前,,務(wù)安機場塔臺曾向客機發(fā)出鳥情預(yù)警,。客機飛行員報告緊急情況,,稱由于遭到“鳥撞”要求復(fù)飛,,并三次掛出“求救(Mayday)”信號。隨后,,客機在起落架未放下的情況下進行“機腹著陸”,最終撞上跑道盡頭的設(shè)施爆炸起火,。官員指出,,如果有更多的時間,飛行員本可以要求地面采取準(zhǔn)備措施,,比如派遣消防車待命等,。
泰國當(dāng)?shù)貢r間29日1時30分,客機從泰國曼谷起飛,,原計劃于韓國當(dāng)?shù)貢r間8時30分抵達務(wù)安機場,。8時54分,該客機得到著陸許可,,準(zhǔn)備在務(wù)安機場1號跑道降落時發(fā)現(xiàn)無法正常著陸而復(fù)飛,。8時57分許,務(wù)安機場塔臺向客機發(fā)出鳥情預(yù)警,。僅1分鐘后,,機長發(fā)出求救信號。9時許,,客機嘗試在19號跑道著陸,。9時3分許,,客機在起落架未放下的情況下進行“機腹著陸”,客機偏離跑道并與機場圍墻相撞,。
有輿論指出,,失事客機貼地滑行后撞上混凝土路堤并爆炸起火,該設(shè)施的設(shè)置違反相關(guān)規(guī)定,。韓國國土交通部指出,,混凝土路堤為韓國國內(nèi)機場普遍存在的設(shè)施,正在對這一設(shè)施的設(shè)置規(guī)定以及與空難間的關(guān)聯(lián)性展開調(diào)查,。事故客機是在務(wù)安機場跑道的三分之一處開始著陸,,在機身著地的狀態(tài)下前行了1600米左右時,撞到位于跑道盡頭的混凝土路堤以及機場外墻,。對于跑道盡頭的混凝土路堤,,國土交通部稱,該設(shè)施是韓國國內(nèi)機場普遍存在的設(shè)施,,務(wù)安機場的這一設(shè)施位于距離跑道安全區(qū)域外圍約251米處,。該設(shè)施是引導(dǎo)飛機進入機場跑道的天線設(shè)施,在路堤上還設(shè)有天線,,但這一設(shè)施通常都應(yīng)是金屬結(jié)構(gòu),,且不應(yīng)突出于地面。因此,,有韓國輿論指出該設(shè)施違反了國內(nèi)外的相關(guān)規(guī)定,,并造成濟州航空客機撞到該設(shè)施引起爆炸并起火。國土交通部對此回應(yīng)稱,,對于這一防護設(shè)施是有相關(guān)設(shè)置規(guī)定的,,正在對這一設(shè)施的設(shè)置規(guī)定以及與濟州航空事故間的關(guān)聯(lián)性展開調(diào)查。
韓國國土交通部宣布,,將對韓國國內(nèi)現(xiàn)有的101架波音737-800型客機進行全面特別檢查,。采用波音737-800機型的韓國航空公司大部分為低成本航空公司,其中濟州航空有39架,,是使用最多該機型的航空公司,。
在29日發(fā)生的濟州航空空難中,年紀(jì)最大的遇難者確認(rèn)為裴某,,現(xiàn)年79歲,,下個月11日將迎來80大壽。裴某和家人一起去海外旅行,,不料一瞬間全部遇難,。他的二兒子回憶起家人時淚眼蒙眬,他說:“上個月母親生日那天,和大哥一家人一起拜見過父母,,沒想到那次竟是最后一面,。我年過五十,突然成了孤兒,,一個家庭就這樣被支離破碎了,。我不想埋怨誰,只希望以后不要再發(fā)生這種事情,?!?/p>
另一名遇難者的姐姐也同樣痛苦不已。她的妹妹鄭某獨自去曼谷旅行,,返程時也搭乘了這架客機,。她表示:“去確認(rèn)遺體時,遺體用無紡布包裹著,,躺在冰涼的地板上,,全身都是黑的,只有臉是干凈的,,似乎被擦過,,四肢完好?!彼a充說:“都已經(jīng)抵達機場著陸了,,怎么會發(fā)生這種事情?”20歲的金某的社交網(wǎng)站上也有很多吊唁帖子,,他和在印度工作的父親約好在泰國見面旅行,。旅行結(jié)束后他和24歲的哥哥、媽媽在回韓國的飛機上遇難,。韓1家9口空難離世家中僅剩1條狗,!
12月29日,《中國機長》原型英雄機長劉傳健就韓國客機失事發(fā)聲:今天對航空業(yè)來說,,是不太幸運的一天。作為一名飛行員,,嚴(yán)格的訓(xùn)練必不可少,,扎實的基本功、關(guān)鍵時刻的冷靜和果斷是熟練運用豐富知識的結(jié)果,。雖然你可能訓(xùn)練過很多的特情,,但每一次特情來臨的時候,都和訓(xùn)練有太多的不同,。