國(guó)內(nèi)國(guó)際航班恢復(fù)率高于國(guó)外國(guó)內(nèi)航司表現(xiàn)亮眼

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2024-12-31 19:16:23 百家號(hào)

2024年，我國(guó)民航國(guó)際客運(yùn)航班達(dá)到58.5萬(wàn)班次，日均1604班次，同比增長(zhǎng)93.4%,，恢復(fù)率為74.8%。從月度趨勢(shì)來(lái)看,，國(guó)際市場(chǎng)呈線性緩慢恢復(fù)態(tài)勢(shì),，從1月份的65.6%恢復(fù)至12月份的80.5%，預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)仍有恢復(fù)空間,。

根據(jù)民航局和航班管家的數(shù)據(jù),，2024年我國(guó)民航國(guó)際旅客運(yùn)輸量為0.65億人次，同比增長(zhǎng)124%,，恢復(fù)率為87.7%,。全年國(guó)際出港客運(yùn)航線數(shù)達(dá)918條，涉及國(guó)外173個(gè)航點(diǎn),、73個(gè)國(guó)家,，分別恢復(fù)至2019年的68.2%、81.6%,、104.3%,。東南亞仍是航線最密集的區(qū)域，但相較于2019年減少近300條,，接近腰斬,；北美洲航線數(shù)不及2019年的一半，而西亞、中亞,、非洲三區(qū)域航線數(shù)已超過(guò)2019年,。

整體來(lái)看，不同區(qū)域的恢復(fù)情況各異,。東南亞是最熱門(mén)的區(qū)域,，但航班恢復(fù)水平僅為71.4%；西亞,、中亞,、非洲三地的航班量已超過(guò)2019年；北美洲市場(chǎng)低迷,，全年航班恢復(fù)率僅21.5%,。排名前20的國(guó)家占國(guó)際航班總量的90%,，其中新加坡,、馬來(lái)西亞、英國(guó),、阿聯(lián)酋,、意大利、卡塔爾,、土耳其七國(guó)已恢復(fù)并超過(guò)2019年,，柬埔寨與美國(guó)則滯后嚴(yán)重，前者恢復(fù)率為31%,，后者僅為24%,。

2024年運(yùn)營(yíng)國(guó)際航班的城市共68座，比2019年減少了13座,，停航城市多為二線以下城市,，且涉及的國(guó)際航線主要為東南亞與東亞航線。國(guó)際航班更集中于一線城市（北上廣深）,，航班份額占比從2019年的54%提升至59.6%,，增長(zhǎng)5.6個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升至近6成,，其他等級(jí)的城市份額有所下降,。

國(guó)內(nèi)航司在2024年的國(guó)際航班恢復(fù)率遠(yuǎn)高于國(guó)外航司，市場(chǎng)份額也進(jìn)一步提升,。全年國(guó)內(nèi)航司承運(yùn)國(guó)際航班40.2萬(wàn)班次,，恢復(fù)至2019年的87%，國(guó)外航司僅有57.6%,。時(shí)刻份額方面,，國(guó)內(nèi)航司由2019年的59.1%提升至68.5%，增長(zhǎng)9.4個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)外航司份額下降9.5個(gè)百分點(diǎn)至31.5%,。

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