比亞迪巴西工廠被叫停。最近幾天,“巴西勞工門”事件在網(wǎng)絡(luò)上引起廣泛關(guān)注,。巴西勞工部門發(fā)布調(diào)查報(bào)告,指控比亞迪在巴伊亞州電動(dòng)汽車工廠建設(shè)工地上的163名中國(guó)工人遭遇“奴役式用工”,,并勒令該建設(shè)項(xiàng)目停工,。
比亞迪和分包商金匠集團(tuán)巴西分公司迅速回應(yīng),澄清事實(shí)真相,,表示巴西勞工部的信息與實(shí)際情況不符,,并指出存在文化差異和理解偏差。然而,,涉及人權(quán)問題的事件在某些別有用心的人操縱下,,仍然引發(fā)了國(guó)內(nèi)網(wǎng)友的關(guān)注。比亞迪品牌及公關(guān)總經(jīng)理李云飛在社交平臺(tái)上憤怒地表示:“欲加之罪,,何患無辭,!”他指責(zé)某些境外勢(shì)力惡意抹黑中國(guó)品牌,甚至試圖破壞中巴友誼,。
金匠集團(tuán)巴西分公司發(fā)布的員工聲明上,,鮮紅的指印似乎反映了工人們?cè)诒豢凵稀芭邸泵弊雍笏惺艿降奈耆琛_@種憤怒并非首次出現(xiàn),,今年5月14日,,比亞迪在墨西哥首發(fā)鯊魚皮卡時(shí),,美國(guó)宣布將中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅提高到100%,意圖明顯,。
此次巴西叫停比亞迪工廠建設(shè)之前,,巴西巴伊亞州州長(zhǎng)剛剛會(huì)見了美國(guó)駐里約熱內(nèi)盧領(lǐng)事瑞恩·羅蘭茲。這位資深外交官曾是美國(guó)國(guó)務(wù)院情報(bào)研究局西半球主任,,國(guó)家安全資源戰(zhàn)略碩士,,與軍事情報(bào)組織聯(lián)系密切。不久后,,巴西媒體Agência Pública就報(bào)道了比亞迪巴西工廠的事件,,這顯然不是一個(gè)巧合。
中國(guó)和巴西同為發(fā)展中大國(guó)和重要新興市場(chǎng)國(guó)家,,是好朋友,、好伙伴。目前,,巴西是比亞迪最大的海外市場(chǎng),,數(shù)據(jù)顯示,今年截至12月上旬,,比亞迪在巴西的銷量約為7萬輛,,比去年增長(zhǎng)了290%,占據(jù)巴西進(jìn)口車市場(chǎng)72%的份額,。每10輛純電動(dòng)車中有7輛是比亞迪,,每4輛混動(dòng)車中有1輛是比亞迪。
7月4日,,比亞迪消息,比亞迪泰國(guó)工廠竣工,,這是比亞迪在東南亞的首家電動(dòng)汽車廠,。比亞迪第800萬輛新能源車在泰國(guó)新工廠下線
2024-07-04 14:21:49比亞迪第800萬輛新能源汽車下線