韓國濟(jì)州航空公司一架客機(jī)于12月29日在韓國西南部全羅南道務(wù)安機(jī)場墜毀,,機(jī)上181人中僅兩名乘務(wù)員幸存。事故發(fā)生后,韓國方面表示正在審查與務(wù)安機(jī)場混凝土設(shè)施有關(guān)的規(guī)定。
當(dāng)被問及機(jī)場是否允許使用混凝土設(shè)施時,,韓國機(jī)場政策相關(guān)官員金弘洛表示,政府會審查相關(guān)規(guī)定及其應(yīng)用,。
據(jù)英國知名航空安全專家戴維·利爾芒特分析,,飛機(jī)著陸時無法放下襟翼和起落架并非導(dǎo)致機(jī)上人員遇難的原因,跑道盡頭的混凝土設(shè)施才是主要原因,。
韓國代總統(tǒng)崔相穆在12月30日要求對韓國航空運營體系進(jìn)行安全檢查,,并全面革新韓國航空安全體系。他在當(dāng)天主持的中央災(zāi)難安全對策本部第四次會議上提出這一要求
2024-12-30 14:06:51韓國代總統(tǒng)韓國國土交通部表示,,12月29日上午發(fā)生空難的務(wù)安國際機(jī)場跑道將關(guān)閉至2025年1月1日5時
2024-12-29 20:37:37韓空難機(jī)場跑道關(guān)閉至明年初