坦克500 Hi4-Z上市雙電機(jī)混聯(lián)架構(gòu)亮相(2)

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2025-01-01 21:46:19 懂車帝視線

車輛具備L2級(jí)輔助駕駛能力,，包含全速自適應(yīng)巡航,、360度全景影像,、車側(cè)盲區(qū)影像,、透明影像,、自動(dòng)泊車、循跡倒車,、主動(dòng)剎車,、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng),、車道居中保持,、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警,、前/后方碰撞預(yù)警,、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能,。

動(dòng)力方面,，坦克500 Hi4-Z搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和P2、P4雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),，搭配3擋DHT+無(wú)級(jí)變速箱,。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦,，峰值扭矩380?！っ祝籔2,、P4電機(jī)最大功率分別為215千瓦和240千瓦,；系統(tǒng)綜合最大功率為635千瓦，綜合峰值扭矩為1195?！っ?。基于800伏架構(gòu)打造,，匹配容量為59.05千瓦時(shí)的三元鋰電池組,，WLTC工況純電續(xù)航里程為201公里、綜合續(xù)航里程為1096公里,。支持最高163千瓦直流快充,，快充時(shí)間為0.25小時(shí)（30%-80%），慢充時(shí)間為7.5小時(shí),，具備對(duì)外放電功能,，最大對(duì)外放電功率為6千瓦,。

該車采用迪翁五連桿越野專用后懸架，后橋由集成式架構(gòu)改為分離式架構(gòu),，后懸簧下重量減少35公斤,。iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)可根據(jù)行車狀態(tài)、場(chǎng)景需求,，在需要脫困等復(fù)雜路況時(shí)對(duì)前后軸扭矩進(jìn)行智能分配,。車輛具備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng),、經(jīng)濟(jì),、雪地、泥地,、沙地,、高速四驅(qū)（4H）、低速四驅(qū)（4L）等8種駕駛模式,，支持蠕行模式,、坦克掉頭。

Hi4-Z縱置雙電機(jī)混聯(lián)架構(gòu)采用非承載式車身,，前后軸可實(shí)現(xiàn)完全獨(dú)立控制,，通過(guò)電控系統(tǒng)調(diào)節(jié)前后軸乃至單個(gè)車輪的扭矩，提升車輛脫困能力,。滿電情況下0-100公里/小時(shí)加速4.6秒,。Hi4-Z架構(gòu)適用于泛越野場(chǎng)景，即純電續(xù)航里程更長(zhǎng),，更適合日常代步的產(chǎn)品,。未來(lái)坦克品牌其他車型大概率也將推出Hi4-Z版本，甚至于坦克700將用上配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Hi4-Z動(dòng)力,。

參考銷量數(shù)據(jù)顯示,，坦克500 Hi4-T 2024年11月銷量為4790輛，近四個(gè)月銷量趨勢(shì)穩(wěn)步提升,。坦克500 Hi4-Z和坦克500 Hi4-T同樣定位于插電式混動(dòng)中大型SUV,，與深藍(lán)G318（指導(dǎo)價(jià)17.59萬(wàn)-31.80萬(wàn)元）、方程豹豹8（指導(dǎo)價(jià)37.98萬(wàn)-40.78萬(wàn)元）等新能源SUV具有潛在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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