美國(guó)花高價(jià)挖走中國(guó)天才,，誰(shuí)知對(duì)方畢業(yè)就回國(guó),，出手便成全球第一(3)

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2025-01-03 12:11:49

完成學(xué)業(yè)后，有很多美國(guó)企業(yè)向陳嘉澍拋出了橄欖枝,，但陳嘉澍卻已經(jīng)打定主意,，要回到中國(guó)來(lái),。

只是，他不知自己是去學(xué)術(shù)界搞科研,，還是去工業(yè)界搞產(chǎn)品研發(fā),。

最后,，在香港大學(xué)老師的指點(diǎn)下，他還是選擇將自己所學(xué)投入到工業(yè)界上,，轉(zhuǎn)化成實(shí)際的產(chǎn)品投出,。

2014年，陳嘉澍來(lái)到上海張江,，創(chuàng)立了加特蘭微電子科技公司,，準(zhǔn)備帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起研發(fā)最優(yōu)秀的毫米波雷達(dá)技術(shù)，主要應(yīng)用在車(chē)載雷達(dá)上,。

陳嘉澍號(hào)召了上海優(yōu)秀的半導(dǎo)體人才,，一起攻克技術(shù)難關(guān)，僅僅三年,，就成功量產(chǎn)全球首個(gè)全硅工藝的毫米波雷達(dá)前端芯片,。

而此前，該芯片都是從國(guó)外進(jìn)口,，陳嘉澍不僅打破了技術(shù)壟斷,，還做到了全球領(lǐng)先的位置。

到目前為止,，陳嘉澍公司所研制的芯片,，可以全天候工作，不受天氣,、溫度,、光線的影響。

除此之外,，它的優(yōu)點(diǎn)還有很多,，在自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)內(nèi)兒童檢測(cè),、駕駛員生命體征與疲勞預(yù)測(cè),，以及防撞雷達(dá)等等方面，該芯片都做到了更加低功耗,、小型化,。

最牛的是，成功采用全硅工藝并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),，將芯片成本降低了80%以上,。

這樣一來(lái)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè),，將會(huì)以更加卓越的技術(shù),、更快的速度，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能化安全出行,。

當(dāng)然,，陳嘉澍志存高遠(yuǎn),，并沒(méi)有將毫米波雷達(dá)技術(shù)局限在汽車(chē)領(lǐng)域。

他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)最新研發(fā)的室內(nèi)人體感知應(yīng)用組件,，能夠精準(zhǔn)感知人體狀態(tài),，又將在"智能家居"行業(yè)掀起巨浪。

如今,，加特蘭的全球?qū)＠?00多件,，公司產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了幾個(gè)億，陳嘉澍則認(rèn)為毫米波芯片技術(shù)的未來(lái)市場(chǎng)空間會(huì)有200多億元,。

未來(lái),，陳嘉澍所領(lǐng)導(dǎo)的加特蘭公司，會(huì)給智能化生活帶來(lái)更大影響,，會(huì)給大家?guī)?lái)更多驚喜,。

結(jié)語(yǔ)

在陳嘉澍團(tuán)隊(duì)產(chǎn)出更先進(jìn)的芯片產(chǎn)品后，他所面臨的一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn),，就是如何讓客戶信任初出茅廬的國(guó)產(chǎn)芯片,。

事實(shí)證明，他用真材實(shí)料的結(jié)果,，成功證明了"中國(guó)芯片"更牛,。

因此，他所做的事業(yè),，不僅僅立足于汽車(chē)行業(yè),，更讓我國(guó)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，不必在毫米波雷達(dá)芯片這塊,，被國(guó)外卡脖子了,。

(責(zé)任編輯：?jiǎn)虌?TT0002)

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