然而,,可再生能源建設(shè)帶來(lái)了挑戰(zhàn),。除了與天氣相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)電價(jià)外,缺乏電池技術(shù)來(lái)儲(chǔ)存電力也是一個(gè)難題,。消費(fèi)者往往無(wú)法從較低的日前價(jià)格中受益,,因?yàn)樗麄兺ǔT诎滋煲酝庀母嗟哪茉础?/p>
2025年1月1日,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司宣布終止通過(guò)烏克蘭向歐洲輸送天然氣,。同日,,烏克蘭能源部長(zhǎng)稱這是“歷史性事件”,并表示俄羅斯正在失去市場(chǎng)并將遭受經(jīng)濟(jì)損失,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,2023年和2024年,俄羅斯經(jīng)烏克蘭向歐洲的天然氣出口量維持在150億立方米左右。
俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃表示,,中止經(jīng)過(guò)烏克蘭領(lǐng)土向歐洲輸送俄羅斯天然氣的責(zé)任在美國(guó),、烏克蘭和歐盟三方。盡管俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司執(zhí)行了自己的合同義務(wù),,但基輔政權(quán)仍決定中止俄羅斯天然氣過(guò)境輸送,。中止過(guò)境輸氣將弱化歐洲的經(jīng)濟(jì)潛力,對(duì)歐洲人的生活水平產(chǎn)生消極影響,。
俄烏沖突爆發(fā)后,,歐盟逐步減少對(duì)俄能源依賴,自身卻遭受了一系列政策的反噬,,而美國(guó)則從中坐收漁利,。美國(guó)一躍成為世界第一大液化天然氣出口國(guó)和歐盟最大的液化天然氣供應(yīng)國(guó)。美國(guó)能源公司每船液化天然氣可以從歐洲賺取超過(guò)1.5億美元,。