條條大路通羅馬,,現(xiàn)在這句話可以改成:天天大路通北京。西部的成都和北京之間新增了一條通道,,而且這條動車線路票價實惠,,是當前兩地間最便宜的動車票。
從1月5日起,,隨著鐵路一季度列車運行圖調(diào)整,,成都至北京新增開行一趟D字頭動車,具體車次為D1046/5次,,始發(fā)終到站分別為成都東和清河站,,由國鐵成都局負責運營,,使用CRH3A和諧號動車組。目前這趟動車已經(jīng)上線,,但從成都東開往清河的D1046次還在運行圖調(diào)整中,,暫未對外售票。相反,,從清河站開往成都東的D1045次已于1月6日開始售票,,盡管這趟車先從成都開出,到北京后第二天再返回,。
D1045次早上11點41分從清河站出發(fā),,23點到達成都東站,全程耗時11小時19分,。該動車走京包高鐵,、張大高鐵、烏大高鐵(即集大原高鐵),、大西高鐵和西成高鐵,,全程1840余公里。途中??啃?、張家口、大同南,、陽曲西,、太原南、洪洞西,、襄汾西,、侯馬西、運城北,、渭南北,、西安北,、漢中,、寧強南、廣元,、綿陽,、德陽等16個站點。二等座車票價格9.7折后為692.5元,,是目前北京開往成都的6趟動車中最便宜的,。
這6趟動車中,G89和G87速度最快,,只需7小時30分和32分,,但由于時間不同,,兩者票價相差30元。最慢的一趟G333,,因走京廣高鐵,、鄭渝高鐵、渝昆高鐵,、綿瀘高鐵,、成自宜高鐵,耗時12小時13分,,票價也最高,,達到1034元。雖然D1045次尚未正式上線,,但D1046/5次應(yīng)該是所有6趟動車中最經(jīng)濟實惠的選擇,。
這趟動車開辟了西南地區(qū)前往北京的新線路,滿足了人們直接前往海淀片區(qū)的需求,,如想感受北京大學(xué),、清華大學(xué)的校園氛圍,或游覽圓明園,、頤和園等地,,下車后僅需約3.4公里路程即可抵達。這條新線路的成功開通主要得益于集大原高鐵的啟用,,它打通了山西和內(nèi)蒙古的交通瓶頸,,緩解了華北、西北進京的主要運輸壓力,,改善了京廣線以西城市的交通狀況,。
晚上在成都吃火鍋,,睡一覺后早上就能到深圳品嘗腸粉,。1月6日22:25,,成都至深圳的首趟臥鋪動車將從成都東站出發(fā),,次日10:06抵達深圳北站,川渝旅客可以體驗夕發(fā)朝至的便捷出行
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