條條大路通羅馬,,現(xiàn)在這句話可以改成:天天大路通北京,。西部的成都和北京之間新增了一條通道,而且這條動(dòng)車線路票價(jià)實(shí)惠,是當(dāng)前兩地間最便宜的動(dòng)車票,。
從1月5日起,,隨著鐵路一季度列車運(yùn)行圖調(diào)整,,成都至北京新增開行一趟D字頭動(dòng)車,,具體車次為D1046/5次,,始發(fā)終到站分別為成都東和清河站,,由國(guó)鐵成都局負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),使用CRH3A和諧號(hào)動(dòng)車組,。目前這趟動(dòng)車已經(jīng)上線,,但從成都東開往清河的D1046次還在運(yùn)行圖調(diào)整中,,暫未對(duì)外售票。相反,,從清河站開往成都東的D1045次已于1月6日開始售票,,盡管這趟車先從成都開出,到北京后第二天再返回,。
D1045次早上11點(diǎn)41分從清河站出發(fā),,23點(diǎn)到達(dá)成都東站,全程耗時(shí)11小時(shí)19分,。該動(dòng)車走京包高鐵,、張大高鐵、烏大高鐵(即集大原高鐵),、大西高鐵和西成高鐵,,全程1840余公里。途中??啃?、張家口、大同南,、陽(yáng)曲西,、太原南、洪洞西,、襄汾西,、侯馬西、運(yùn)城北,、渭南北,、西安北、漢中,、寧強(qiáng)南,、廣元、綿陽(yáng),、德陽(yáng)等16個(gè)站點(diǎn),。二等座車票價(jià)格9.7折后為692.5元,是目前北京開往成都的6趟動(dòng)車中最便宜的,。
這6趟動(dòng)車中,,G89和G87速度最快,只需7小時(shí)30分和32分,,但由于時(shí)間不同,,兩者票價(jià)相差30元。最慢的一趟G333,,因走京廣高鐵,、鄭渝高鐵,、渝昆高鐵、綿瀘高鐵,、成自宜高鐵,,耗時(shí)12小時(shí)13分,票價(jià)也最高,,達(dá)到1034元,。雖然D1045次尚未正式上線,但D1046/5次應(yīng)該是所有6趟動(dòng)車中最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇,。
這趟動(dòng)車開辟了西南地區(qū)前往北京的新線路,,滿足了人們直接前往海淀片區(qū)的需求,如想感受北京大學(xué),、清華大學(xué)的校園氛圍,,或游覽圓明園、頤和園等地,,下車后僅需約3.4公里路程即可抵達(dá)。這條新線路的成功開通主要得益于集大原高鐵的啟用,,它打通了山西和內(nèi)蒙古的交通瓶頸,,緩解了華北、西北進(jìn)京的主要運(yùn)輸壓力,,改善了京廣線以西城市的交通狀況,。