前段時(shí)間,,《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道了一些地方加油站利用加油機(jī)偷油逃稅的不法行為,,引發(fā)廣泛關(guān)注,。加油機(jī)作為特種設(shè)備,,從生產(chǎn)到安裝再到使用甚至維修,,每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格監(jiān)管,。然而,,一些加油站仍然能夠突破層層監(jiān)管進(jìn)行作弊,。
福建漳州的俞先生反映,他在當(dāng)?shù)匾粋€(gè)加油站給愛車加油時(shí),,懷疑遭遇了“偷油”,。當(dāng)時(shí)他的油箱容量為50升,在油表顯示還剩40公里續(xù)航的情況下,,工作人員加了56.48升油,,明顯超過油箱容量。俞先生表示,,他通常都是在油箱接近空時(shí)才去加油,,最多一次也只加了54升多。
河南的張先生也在加油過程中遇到過類似問題,。他通常在油箱表顯示還剩兩格的時(shí)候去加油,并且習(xí)慣清零公里數(shù)觀察新加的油能跑多少公里,。一次車輛行駛290公里后去加油,,卻意外加了40升,比平時(shí)多了10升左右,。
許多消費(fèi)者都遇到過類似的加油困擾,,對(duì)是否遭遇偷油心存質(zhì)疑,但苦于沒有實(shí)際證據(jù)。事實(shí)上,,一些加油站在成品油消費(fèi)中長(zhǎng)期存在偷油作弊行為,,技術(shù)手段不斷升級(jí),普通消費(fèi)者和執(zhí)法人員很難察覺,。例如,,俞先生投訴后,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門檢查未發(fā)現(xiàn)異常,,最終建議通過司法途徑解決爭(zhēng)議,。
十年前,加油站常見的作弊手法主要是油槍空轉(zhuǎn)或調(diào)整計(jì)油器和主板參數(shù),。如今,,這些方法已逐漸被更隱蔽的技術(shù)取代。廣西賀州市的一家加油站就曾被查出通過調(diào)整加油機(jī)參數(shù)進(jìn)行偷油逃稅,。執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中發(fā)現(xiàn),,實(shí)際加20升油時(shí),加油機(jī)顯示的加油量為29.91升,。
為了逃避監(jiān)管,,一些加油站采用高科技手段,如廣西貴港一家加油站就使用了一套隱藏的“加油站遠(yuǎn)程控制程序”,。該程序可以設(shè)置參數(shù),,使得每加4次油只有1次數(shù)據(jù)上報(bào)稅務(wù)系統(tǒng),從而偷逃75%的稅款,。此外,,還可以通過設(shè)置參數(shù)偷油3%,使消費(fèi)者難以察覺,。